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Límites y control de velocidad
- 1/18El límite de velocidad predeterminado en una zona residencial sin señales publicadas
En Oregón, el límite de velocidad residencial predeterminado es de 25 mph, a menos que se indique lo contrario. Ir incluso a 35 mph excede el límite legal.
Viajando a 70 mph en una carretera rural sin señales de velocidad
El límite de velocidad rural básico en Oregón es de 55 a 65 mph. Conducir a 70 mph es demasiado rápido sin una señal publicada.
Límite de velocidad predeterminado a través de una zona escolar cuando hay niños presentes
Los límites de la zona escolar de Oregón son 20 mph cuando hay niños presentes. Incluso conducir a 40 km/h sería demasiado rápido en la mayoría de las zonas señalizadas.
Siguiendo el límite marcado durante una espesa niebla en una carretera rural
La regla básica de velocidad de Oregón dice que debe conducir a una velocidad segura para las condiciones, incluso si está por debajo del límite publicado.
Acelerar hasta 40 mph en una zona de trabajo con trabajadores presentes
Las zonas de trabajo con trabajadores presentes a menudo tienen límites más bajos, como 25 a 35 mph. El exceso de velocidad conlleva aquí el doble de multas.
Conducir a 65 mph en la interestatal con señales claramente publicadas de 65 mph
En las autopistas interestatales de Oregón, 65 mph suele ser el máximo para la mayoría de los automóviles, a menos que se indique lo contrario. Es legal si se publica.
Disminuyendo la velocidad a 20 mph en una carretera helada a pesar de las señales de 55 mph
Según la ley de Oregón, los conductores deben reducir la velocidad en condiciones peligrosas como el hielo, incluso si los límites indicados son más altos.
Mantener 55 mph en una carretera de montaña con curvas cerradas cuesta abajo
Incluso si 55 mph es legal, la ley de Oregón exige que los conductores reduzcan la velocidad en curvas, pendientes y características de la carretera cuando sea necesario.
Conducir más lento que el límite indicado para evitar el hidroplaneo
Reducir la velocidad cuando existe riesgo de hidroplaneo es legal y se recomienda según la regla de velocidad básica de Oregón.
Conducir a 70 mph en una autopista recta y vacía de noche
La velocidad máxima en las autopistas suele ser de 65 mph. El vacío nocturno no permite mayores velocidades sin señales específicas.
Al realizar una curva cerrada en una zona de 35 mph
Oregon alienta a los conductores a ajustar la velocidad según los giros y la gravedad de las curvas para mantener el control y la seguridad.
Exceder el límite publicado en 5 mph para mantenerse al día con el tráfico
El flujo coincidente no justifica el exceso de velocidad. La ley de Oregon penaliza a los conductores incluso si todos los demás también exceden la velocidad.
Conducir a 30 mph en una zona residencial con mucho tráfico de peatones
Las zonas con mucho peatón requieren velocidades reducidas. 30 mph pueden ser legales según las señales, pero inseguros debido al tráfico peatonal.
Conducir a 45 mph en una calle de la ciudad marcada con un letrero de 35 mph
En Oregón, conducir a 10 mph por encima de una señal publicada, incluso en una ciudad, se considera exceso de velocidad y es punible.
Se publicó un límite de conducción de 55 mph durante fuertes lluvias y poca tracción
La ley de Oregon espera que los conductores reduzcan la velocidad según el clima. 55 mph puede ser demasiado rápido en carreteras resbaladizas.
Rebasar a otros vehículos a 75 mph en una zona de autopista de 65 mph
El paso aún debe permanecer dentro de los límites publicados. 75 mph en una zona de 65 es exceso de velocidad independientemente de la intención.
Conducir a 65 mph en la zona con señales de construcción temporales de 45 mph
Los límites de las zonas de construcción publicados temporalmente anulan los límites regulares. 65 mph en una zona de 45 mph es una infracción.
Conducir a 20 mph en zona escolar a las 9 p.m. por la noche
Los límites de la zona escolar de Oregón se aplican solo cuando hay niños presentes o durante el horario indicado. A las 9 p. m., 20 mph son innecesarios.