Hawaii DMV Prueba de Permiso de Práctica | Libre DMV escrito Bike Test 1

Prueba de motocicleta 1

1. Una motocicleta legal para circular debe tener todo lo siguiente, excepto:

Frenos delanteros y traseros.

Señales de giro.

Un limpiaparabrisas.

Dos espejos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

2. Si otro conductor lo sigue demasiado de cerca, lo mejor es:

No te preocupes por ellos.

Cambie de carril y déjelos pasar.

Acelerar.

Salga de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

3.Una motocicleta necesita:

Atención menos frecuente que un coche.

Atención más frecuente que un coche.

Que las comprobaciones previas a la conducción sean realizadas únicamente por un mecánico.

Para ser reparado únicamente en un distribuidor.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

4.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

En viajes cortos.

En viajes largos.

Después de al menos una hora de conducción.

Después de más de 8 horas de conducción.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

5.Si vas en bicicleta cuando empieza a llover, es una buena idea:

Conduzca por el centro del carril.

Aumenta tu velocidad.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Ingrese al arcén de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

6.Pasar a otro carril al tomar una curva suele ser el resultado de:

Tomar la curva demasiado rápido.

Carriles demasiado estrechos.

Sin saber conducir.

Carriles demasiado anchos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

7. Conducir por el lado opuesto de un carril cuando sigue a otro vehículo:

Se recomienda porque será visto fácilmente.

No se recomienda porque los conductores rara vez usan los espejos laterales y es posible que no lo vean.

Se recomienda porque un pasajero en el vehículo puede decirle al conductor que usted está allí.

Es ilegal porque hay que circular en la parte central del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

8.Un protector facial:

Proporciona protección para los ojos y la cara.

No es recomendado.

Se requiere.

No protege la cara tan bien como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

9. ¿Cómo puedes aumentar tu capacidad de ser visto en una intersección?

Intente hacer contacto visual con otros conductores.

Asegúrese de conducir siempre usando las luces delanteras.

Agita los brazos.

Conduzca cerca de los vehículos que van delante de usted.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

10. Deberías utilizar un espacio más grande:

Cuando las carreteras están resbaladizas.

Cuando hace sol afuera.

Cuando hace más frío de lo habitual.

Cuando estás siguiendo a otras motocicletas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

11. Un grupo de ciclistas deberá adelantar a otro vehículo:

En formación escalonada.

En formación piramidal.

Uno a la vez.

En una formación fragmentada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

12. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

Cambie a neutral al reducir la velocidad.

Cubrir el embrague y los frenos.

Pise el embrague al girar.

Conducir por debajo del límite de velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

13.En climas cálidos, usar una chaqueta de montar:

Puede ayudar a proteger contra el agotamiento por calor y la deshidratación.

Se desaconseja porque puede causar problemas relacionados con el calor.

Sólo se debe hacer si la chaqueta es de un color claro.

No es importante.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

14.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

No es necesario si tienes parabrisas.

Sólo protege tus ojos.

Ayuda a proteger todo tu rostro.

No protege tu cara con tanta eficacia como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

15.Al conducir una motocicleta, debes:

Elija siempre una parte del carril para ocupar y nunca abandone esa parte del carril.

Varíe su posición en el carril según lo requieran las condiciones.

Conduzca únicamente en el centro del carril para que otros vehículos puedan verlo más fácilmente.

Conduzca en zigzag para que otros conductores lo noten.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

16. A otros conductores les resulta difícil ver las motocicletas de noche.

Reduzca la velocidad cuando conduzca de noche.

Haga sonar la bocina repetidamente cuando conduzca de noche.

No viajar de noche.

Manténgase directamente frente a otro vehículo para que lo vean sus faros cuando conduzca de noche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

17. Más de la mitad de todos los accidentes:

Ocurren a velocidades superiores a 35 mph.

Sucede por la noche.

Son causados por neumáticos desgastados.

Involucrar a motociclistas que hayan conducido sus motocicletas durante menos de seis meses.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

18. ¿Qué tejido proporciona la mejor protección a los motociclistas?

Cuero

Mezclilla

Lana

Poliéster

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

19. En New Hampshire, una persona de 21 años o más con una concentración mínima de alcohol en sangre (BAC) de ______ se considera legalmente intoxicada.

0,02 por ciento

0,04 por ciento

0,06 por ciento

0,08 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

20. Para lograr el máximo frenado, el ciclista debe:

Bloquee la rueda trasera.

Bloquee la rueda delantera.

Bloquee ambas ruedas.

No bloquear ninguna rueda.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

21. Conducir directamente al lado de otro vehículo:

Puede colocarlo en el punto ciego del conductor.

Es mejor que viajar detrás del otro vehículo.

Es seguro porque limita tus rutas de escape.

Sólo debe realizarse durante el día.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

22. Al tomar curvas, girar o entrar en una autopista, la mejor formación de grupo es:

Parejas.

Una sola fila.

Asombrado.

Paso.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

23.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

No es necesario si tienes parabrisas.

Sólo protege tus ojos.

Ayuda a proteger todo tu rostro.

No protege tu cara tan bien como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

24. Como operador, debe preparar a un pasajero para viajar indicándole que haga cada una de las siguientes cosas, excepto:

Sube a la motocicleta después de arrancar el motor.

Siéntate lo más adelante posible.

Mantenga un gran espacio entre ellos y usted.

Mantenga sus piernas alejadas del silenciador y las cadenas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

25. ¿Cómo se compara la distancia de frenado de las motocicletas con la distancia de frenado de los automóviles?

Los coches necesitan mucho más tiempo para detenerse.

Los coches necesitan un poco más de tiempo para detenerse.

Las motocicletas necesitan más tiempo para detenerse.

Tanto las motocicletas como los automóviles tardan aproximadamente el mismo tiempo en detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

26.Un casco no debe:

Cumple con los estándares del DOT de EE. UU.

Encaja cómodamente.

Estar sin defectos evidentes.

Haber sido usado previamente en un accidente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

27.Cuando empieza a llover, lo mejor suele ser:

Circule por el centro del carril.

Salga a un lado de la carretera hasta que deje de llover.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Aumenta tu velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

28.El freno delantero:

Proporciona menos de la mitad de la potencia de frenado de una motocicleta.

Proporciona aproximadamente el 70 por ciento de la potencia de frenado de una motocicleta.

No debe usarse a menos que la carretera esté mojada.

Debería ser el único freno que uses.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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29. ¿Qué tipo de letrero es amarillo con letras o símbolos negros?

Advertencia

Servicio

Regulador

Límite de velocidad

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

30. De las siguientes opciones, ¿cuál no debería hacer para mejorar su seguridad cuando conduce de noche?

Aumenta tu velocidad.

Reduce tu velocidad.

Utilice las luces altas siempre que sea posible.

Aumente su distancia de seguimiento.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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030 /45

Prueba de motocicleta 1

31. Un motociclista puede reducir el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza y el cuello:

Usando casco.

Usando un protector facial.

Usando gafas.

Usando gafas de sol.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

32. Cuando se trata de seguridad en motocicletas, deberías:

Asuma que todo en su motocicleta funcionará correctamente.

Realice una inspección previa al viaje antes de cada viaje.

Realice una inspección previa al viaje cada mes.

Realice una inspección previa al viaje dos veces por semana.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

33. Los estudios muestran que casi ______ de los motociclistas que murieron en accidentes de motocicleta habían estado bebiendo.

20 por ciento

40 por ciento

60 por ciento

80 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

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033 /45

Prueba de motocicleta 1

34. Al pasar, todos los siguientes son peligros potenciales, excepto:

Espejos extendidos.

Lanzamiento de objetos desde otros vehículos.

Ráfagas de viento.

Faros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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034 /45

Prueba de motocicleta 1

35.Un neumático trasero que patina:

No es nada serio.

Elimina tu capacidad de cambiar de dirección.

Generalmente se corrige solo.

Sólo es una preocupación si el neumático delantero también patina.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

36. Los motociclistas no deben confiar en sus espejos para ver lo que sucede a su alrededor porque:

Los espejos de las motocicletas son más pequeños que los espejos de otros vehículos, por lo que no se puede ver tanto.

Las motocicletas, al igual que los automóviles, tienen puntos ciegos.

Los espejos nunca son precisos.

Los espejos desvían la vista del camino frente a usted y no deben usarse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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036 /45

Prueba de motocicleta 1

37. Cuando se sigue a un automóvil, normalmente la mejor parte del carril para circular es:

La porción izquierda.

La porción central.

La porción correcta.

Las porciones izquierda o derecha.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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037 /45

Prueba de motocicleta 1

38. Para evitar fatigarte en un viaje largo, debes hacer todo lo siguiente, excepto:

Vistete para el frío.

Limite la distancia recorrida en un día.

Tome descansos frecuentes.

Toma estimulantes artificiales.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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39. Al salir de una carretera mientras se viaja en grupo, ¿qué formación se debe utilizar?

escalonado

Una sola fila

Emparejado

Montar tres a través de un carril

¡Correcto! ¡Equivocado!

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039 /45

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40. Si cualquiera de los neumáticos se desinfla mientras conduce, usted debe:

Pise el acelerador.

Sujete las empuñaduras sin apretar.

Aplique suavemente el freno del neumático no pinchado.

Aumente su velocidad para salir de la carretera más rápidamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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41. Cuando sea necesario frenar y virar para evitar un peligro inesperado, el motociclista debe:

Realiza una acción, luego la otra.

Realice ambas acciones al mismo tiempo y aplique presión de frenado adicional.

Realiza ambas acciones al mismo tiempo, pero céntrate principalmente en desviarte.

No realizar ninguna de las acciones.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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041 /45

Prueba de motocicleta 1

42. Cuando empieza a llover, lo mejor suele ser:

Aumenta tu velocidad.

Salga del camino.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Circule por el centro del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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042 /45

Prueba de motocicleta 1

43. Cuando viaje con un pasajero, el operador debería:

Mantenga una distancia de seguimiento más larga.

Aumenta su velocidad.

Desinfla los neumáticos para acomodar el peso extra.

No advertir a los pasajeros sobre peligros inminentes.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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043 /45

Prueba de motocicleta 1

44. Al ajustar el espejo retrovisor, asegúrese de poder:

Vea el carril detrás de usted y el carril al lado de usted.

Vea sólo el carril detrás de usted.

Vea sólo el carril de al lado.

Vea la mayor parte de su casco.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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044 /45

Prueba de motocicleta 1

45. La mayoría de los accidentes ocurren durante el día.

Use ropa de colores oscuros.

Use ropa de colores brillantes.

No viajar durante el día.

Busque rutas más seguras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

1. Una motocicleta legal para circular debe tener todo lo siguiente, excepto:

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Prueba de motocicleta 1

2. Si otro conductor lo sigue demasiado de cerca, lo mejor es:

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Prueba de motocicleta 1

3.Una motocicleta necesita:

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Progreso 03 /45

Prueba de motocicleta 1

4.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

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Progreso 04 /45

Prueba de motocicleta 1

5.Si vas en bicicleta cuando empieza a llover, es una buena idea:

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Progreso 05 /45

Prueba de motocicleta 1

6.Pasar a otro carril al tomar una curva suele ser el resultado de:

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Prueba de motocicleta 1

7. Conducir por el lado opuesto de un carril cuando sigue a otro vehículo:

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8.Un protector facial:

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9. ¿Cómo puedes aumentar tu capacidad de ser visto en una intersección?

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Prueba de motocicleta 1

10. Deberías utilizar un espacio más grande:

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Prueba de motocicleta 1

11. Un grupo de ciclistas deberá adelantar a otro vehículo:

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Prueba de motocicleta 1

12. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

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Prueba de motocicleta 1

13.En climas cálidos, usar una chaqueta de montar:

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14.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

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15.Al conducir una motocicleta, debes:

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16. A otros conductores les resulta difícil ver las motocicletas de noche.

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17. Más de la mitad de todos los accidentes:

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18. ¿Qué tejido proporciona la mejor protección a los motociclistas?

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Prueba de motocicleta 1

19. En New Hampshire, una persona de 21 años o más con una concentración mínima de alcohol en sangre (BAC) de ______ se considera legalmente intoxicada.

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