Prueba de motocicleta 1
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1. Al rebasar automóviles estacionados, ¿qué parte del carril debería utilizar habitualmente?
La parte izquierda del carril
La parte central del carril
La parte derecha del carril.
Ya sea la parte izquierda o derecha del carril
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2.Si pides prestada una moto:
No te preocupes por comprobar la presión de los neumáticos.
Espere que se maneje igual que su propia bicicleta.
El prestamista se asegurará de que los frenos funcionen para que usted no tenga que hacerlo.
Date un espacio extra cuando conduzcas para tener más tiempo para reaccionar.
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3.Cuando conduzca bajo la lluvia o la niebla, deberá:
Utilice las luces altas.
Utilice su luz de cruce.
No utilices los faros.
Alterne entre las configuraciones de luces altas y bajas de sus faros.
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4. Cuando se trata de seguridad en motocicletas, usted debe:
Asuma que todo en su motocicleta funcionará correctamente.
Realice una inspección previa al viaje antes de cada viaje.
Realice una inspección previa al viaje cada mes.
Realice una inspección previa al viaje dos veces por semana.
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5. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:
Conduzca en la parte izquierda de su carril.
Conduzca en la parte derecha de su carril.
Conduzca en la parte central de su carril.
Intenta ponerte de pie sobre tu motocicleta.
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6. ¿Dónde suele ubicarse el acelerador?
Cerca del reposapiés izquierdo
Cerca del reposapiés derecho
En el mango izquierdo
En el mango derecho
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No es necesario realizar un control de cabeza si utiliza los espejos.
Los espejos brindan una vista completa de la carretera alrededor de su motocicleta.
Debes girar la cabeza y mirar por encima del hombro.
Puede asumir que los conductores responderán adecuadamente a su señal de giro.
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8.Al montar en bicicleta, deberías:
Escanee siempre el camino que tiene por delante y anticipe los riesgos potenciales.
Concéntrese en los controles, incluido el velocímetro, en lugar de en la carretera.
No se preocupe por los peligros, porque los peligros son mínimos en la carretera.
Mire siempre hacia adelante, pero trate de no buscar peligros.
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9. Cuando viajen en grupo, los pasajeros deberán:
Extiéndanse para que el grupo sea más fácil de ver.
Manténganse juntos para que el grupo sea más fácil de ver.
Separar de vez en cuando.
Montar en parejas.
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10. ¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre una motocicleta y el resto del tráfico?
Intersecciones
Carreteras
Estacionamientos
Áreas residenciales
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11.Al realizar una parada ordinaria, deberás:
Utilice los frenos delanteros y traseros.
Utilice sólo el freno trasero para guardar el freno delantero para situaciones especiales.
Utilice sólo el freno delantero para guardar el freno trasero para situaciones especiales.
Apriete bruscamente sólo el freno delantero.
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12.La mayoría de las motocicletas:
Tiene frenos tanto en la parte delantera como en la trasera.
Tiene tres frenos: uno delantero, otro trasero y un freno de emergencia.
No tiene frenos
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13. Cuando mires en una curva para ver hacia dónde te diriges, debes:
Gira sólo la cabeza.
Gira la cabeza y los hombros.
Gira solo tus hombros.
Gira todo tu cuerpo.
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14. Al tomar una curva con una motocicleta de tres ruedas, lo mejor es:
Manténgase en el centro del carril.
Manténgase en el exterior del carril.
Cambie su camino según sea necesario.
Usa el hombro.
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15. Debe hacer todo lo siguiente para reducir sus posibilidades de sufrir un accidente, excepto:
Sea visible usando ropa adecuada y usando su faro.
Comunique sus intenciones utilizando las señales de giro y la luz de freno.
Busque peligros en su camino.
Espero que los demás conductores te vean.
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16. Cuando una motocicleta está inclinada al tomar una curva:
Se reduce la cantidad de tracción disponible para frenar.
Se aumenta la cantidad de tracción disponible para frenar.
Se aumenta la cantidad de tracción disponible para frenar.
La moto tiene más estabilidad de lo habitual.
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17.¿Cuál de los siguientes no es importante a la hora de buscar un casco de moto?
El casco cumple con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU.
El casco se ajusta perfectamente alrededor de tu cabeza.
El casco no tiene defectos evidentes, como grietas o acolchados sueltos.
El casco se ve genial.
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18. Cuando te rebasen por detrás, debes:
Conduzca en la parte central del carril.
Conduzca en la parte izquierda del carril.
Conduzca en la parte derecha del carril.
Conduzca en cualquier parte del carril.
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19. Al entrar en una curva, el ciclista debería:
Acelerar.
Reduzca su velocidad.
Mueve sus hombros para que coincidan con el ángulo del giro.
Siéntate lo más alto posible.
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20.Si tu motocicleta comienza a tambalearse, debes:
Frena poco a poco.
Acelerar.
Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.
Cambio descendente.
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21. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:
Utilizando únicamente el freno trasero.
Utilizando únicamente el freno delantero.
Usando ambos frenos.
Usar el freno trasero al hacer cambios descendentes.
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22.Si transporta un pasajero, éste deberá:
Apóyate mientras te inclinas.
Sujétese del asiento.
Siéntese lo más atrás posible en el asiento.
Nunca te aferres.
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23.Un casco no proporcionará la mejor protección posible:
Si está certificado por el DOT.
Si le queda bien.
Si está libre de defectos.
Si tiene grietas.
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24.Al conducir una motocicleta e intentar girar, debes:
Presione la empuñadura en la dirección en la que desea girar.
Presione la empuñadura opuesta a la dirección en la que desea girar.
No sujetar el agarre porque puede ser peligroso.
No incline la motocicleta ya que puede resultar peligroso.
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25. Se desaconseja viajar directamente al lado de otro vehículo porque:
Es posible que tenga dificultades para llegar a una salida de la autopista.
Es posible que esté en el punto ciego del otro vehículo.
Puede bloquear la vista del conductor.
Evita que otros conductores los rebasen a ambos.
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26.Al conducir una motocicleta desconocida, usted:
No será beneficioso familiarizarse con la motocicleta antes de conducirla.
No debería molestarse en realizar una inspección previa a la conducción si el propietario dice que la motocicleta está en buenas condiciones.
Debería tomar unos minutos localizar todos los controles de la motocicleta antes de conducir.
Conviene asegurarse de que la pintura esté en buen estado.
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27.¿Qué puede ayudar a reducir el riesgo de sufrir una lesión en la cabeza o el cuello en caso de un accidente?
Montando en el hombro
Conducir por debajo del límite de velocidad
usando un casco
No permitir que un pasajero suba a la motocicleta.
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28.Al transportar un pasajero en una motocicleta, deberá:
Tenga un asiento que sea lo suficientemente grande para dos pasajeros.
Sólo tiene un juego de reposapiés.
No incentivar al pasajero a usar ropa protectora.
Coloque una pegatina en la luz de freno para advertir a otros conductores que hay un pasajero en la motocicleta.
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29.Al comprobar la presión de los neumáticos:
Observar el neumático a ojo es un buen método.
Utilice un medidor de neumáticos.
Lo mejor es apretar el neumático.
Compare la altura del neumático con la de otro neumático.
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30. Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por la izquierda, ¿en qué parte del carril debe circular?
La porción izquierda
La porción central
La porción correcta
El hombro
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31. Al elegir una posición en el carril, debes considerar:
Si otros conductores lo verán o no.
¿Cuántos autos hay en el camino más adelante?
¿Qué parte del carril resultará en un viaje más corto?
Si puedes adelantar a más vehículos en una determinada posición que en otra.
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Puede limitar la visión del conductor de la motocicleta.
Permita que el conductor de la motocicleta vea hacia los lados tanto como sea necesario.
Son peligrosos de usar.
No es necesario usarlo si el conductor de la motocicleta cree que su visión sería limitada.
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33. Cuando te rebase un vehículo por tu izquierda, deberás:
Ayude al otro conductor moviéndose lo más hacia la derecha posible.
Ayude al otro conductor moviéndose hacia el arcén.
Conduzca en la parte central de su carril.
Conduzca en la parte izquierda de su carril
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034/45
34. Al viajar en grupo, los ciclistas sin experiencia deben viajar:
Al frente del grupo.
Justo detrás del líder.
Al final del grupo.
Donde se encuentren más cómodos.
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35. Si bebes alcohol, debes:
Decide si todavía estás en condiciones de montar en bicicleta según cómo te sientas después de terminar de beber.
Establezca un límite de antemano para poder viajar con seguridad.
No montar.
No te preocupes por tus habilidades de conducción si te sientes bien.
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36. Varios factores influyen en la concentración de alcohol en sangre (BAC).
La cantidad de alcohol consumida.
¿Qué tan rápido bebe una persona?
Peso corporal
Altura
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Primero se debe aplicar el freno trasero.
Primero se debe aplicar el freno delantero.
Ambos frenos deben aplicarse al mismo tiempo.
Sólo se debe utilizar un freno, delantero o trasero.
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38. ¿Cuál de las siguientes opciones proporciona al ciclista la mejor protección?
Gafas de protección
un protector facial
un parabrisas
Los anteojos
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39.La palanca de cambio de velocidades se encuentra:
Delante del reposapiés izquierdo.
Delante del reposapiés derecho.
Detrás del reposapiés izquierdo.
Detrás del reposapiés derecho.
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40. ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de superficie resbaladiza?
Un camino de tierra o grava
Una franja de aceite en el centro de un carril.
Barro en el pavimento
Pavimento seco
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41. Cuando el brazo izquierdo de un operador está extendido hacia la izquierda, significa que el operador:
Planes para girar a la izquierda.
Está a punto de parar.
Planes para girar a la derecha.
Está a punto de disminuir la velocidad.
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042/45
42. Es mejor no viajar directamente al lado de otro vehículo porque:
Es posible que esté conduciendo en su punto ciego.
Es una distracción tener un vehículo al lado.
Es posible que otros conductores quieran utilizar el carril.
Sería difícil ver lo que sucede detrás de ti.
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43.La mejor fuente de información para tu motocicleta es:
El manual del propietario.
Un libro general sobre motocicletas.
Alguien que tenga otro tipo de moto.
Un programa de televisión sobre motociclismo.
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44. ¿Cuál de las siguientes es una mala razón para tocar la bocina?
Un conductor en el carril de al lado está demasiado cerca del vehículo que va delante.
Un coche estacionado tiene una persona en el asiento del conductor.
Quieres que la gente mire tu motocicleta.
Estás pasando a alguien que está en la calle.
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045/45
45. Si alguien te sigue muy de cerca, debes:
Conduce más rápido para sacudirlos.
Avise a la policía local.
Conduzca por el arcén de la carretera.
Déjales pasar.
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