Prueba de motocicleta 1
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1. ¿Cuál de las siguientes opciones le ayudará a conducir con seguridad en superficies resbaladizas?
Usando solo el freno delantero
Usando ambos frenos
Usando el carril central
Mantener o aumentar la velocidad
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2.Hacer contacto visual con otro conductor:
Indica que el conductor te ve.
No significa que el conductor le cederá el paso adecuadamente.
Garantiza que el otro conductor le cederá el paso adecuadamente.
Puede enojar al conductor.
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3. ¿Qué parte de la potencia de frenado total de una motocicleta puede suministrar el freno delantero?
Alrededor del 10 por ciento
Alrededor del 25 por ciento
Alrededor del 50 por ciento
Alrededor del 70 por ciento
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4.Cuando transporte un pasajero, deberá:
Equipa y ajusta tu motocicleta para llevar al pasajero.
Conduce como lo harías sin pasajero.
Asegúrese de que los reposapiés estén disponibles únicamente para usted, el operador.
Instruya al pasajero después de comenzar su viaje.
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5.Al ser rebasado por otro vehículo, deberá circular:
En la parte izquierda del carril.
En la parte central del carril.
En el tramo derecho del carril.
Sobre el hombro.
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6. Al rebasar automóviles estacionados, ¿qué parte del carril debería utilizar habitualmente?
La parte izquierda del carril
La parte central del carril
La parte derecha del carril.
Ya sea la parte izquierda o derecha del carril
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7.Un conductor que hace contacto visual con usted:
Significa que te ven.
Nunca ocurrirá.
No significa que cederán adecuadamente ante usted.
Garantiza que le rendirán adecuadamente.
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8.Al conducir, la mejor protección para el operador es:
Un colchón de espacio entre su vehículo y otros vehículos.
Una buena chaqueta de cuero.
Botas resistentes.
Un buen conocimiento de las leyes sobre motocicletas.
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9.Utilice una señal de giro:
Cuando planeas aumentar tu velocidad.
Sólo cuando hay mucho tráfico.
Cada vez que planee cambiar de carril.
Sólo si afuera está oscuro.
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10. ¿Cuál de las siguientes no es una forma de evitar que un amigo conduzca en estado de ebriedad?
Organice un viaje seguro a casa para ellos.
Involucrelos en actividades para disminuir su consumo de alcohol y mantenerlos ocupados mientras recuperan la sobriedad.
Hágales esperar 15 minutos después de su último trago antes de conducir.
Involucre a otros amigos para impedir que su amigo conduzca.
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11. ¿Cuántas bebidas alcohólicas se deben consumir antes de que un ciclista comience a sentir los efectos?
Uno
Tres a cuatro
Seis
Más de ocho
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12. ¿Cuál de los siguientes es un buen color para lucir y ser visto?
Naranja
Negro
Marrón
Azul profundo
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13.Un protector facial resistente a roturas:
Puede proteger la cara de un ciclista en un accidente.
Sólo es útil para proteger a los ciclistas de la suciedad.
No ofrece tanta protección como las gafas.
No debe usarse con casco.
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14. ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de superficie resbaladiza?
Pavimento seco
Hojas
Grava
Marcas de carril
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15. ¿Cómo se compara la distancia de frenado de las motocicletas con la distancia de frenado de los automóviles?
Los coches necesitan mucho más tiempo para detenerse.
Los coches necesitan un poco más de tiempo para detenerse.
Las motocicletas necesitan más tiempo para detenerse.
Tanto las motocicletas como los automóviles tardan aproximadamente el mismo tiempo en detenerse.
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16.Hacer contacto visual con otros conductores:
Significa que te ven.
Garantías de que te cederán.
No significa que te vean
No vale la pena el esfuerzo que supone.
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17.Si esperas una hora por bebida alcohólica antes de montar tu motocicleta:
No te pueden arrestar por beber y montar en bicicleta.
Tus habilidades no se verán afectadas.
Es posible que aún persistan efectos secundarios.
Estarás bien siempre que conduzcas despacio.
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18. Rebasar y ser rebasado cuando se conduce una motocicleta no es muy diferente a cuando se conduce un automóvil.
La visibilidad de una motocicleta es más crítica que la de un automóvil.
La visibilidad de una moto no es tan importante como la de un coche.
Se debe rebasar por la banquina en lugar de por la carretera principal.
Es fundamental hacer contacto visual con el otro conductor cuando conduce una motocicleta.
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19.Si el acelerador está atascado, deberías:
Salta de la motocicleta.
Aplique los frenos.
Gire el acelerador hacia adelante y hacia atrás varias veces.
No intentes girar el acelerador.
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20. Un casco no proporcionará la mejor protección posible:
Si está certificado por el DOT.
Si le queda bien.
Si está libre de defectos.
Si tiene grietas.
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21. Conducir en clima frío durante largos períodos de tiempo podría provocar todo lo siguiente, excepto:
Fatiga.
Hipotermia.
Escalofríos severos.
Sofocos.
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22. ¿Dónde está ubicada la palanca de cambios?
Delante del reposapiés izquierdo
Delante del reposapiés derecho
En la empuñadura izquierda
En la empuñadura derecha
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23.Material reflectante en tu casco:
Te ayuda a ser visto.
No se permite.
Sólo debe usarse por la noche.
No te ayuda a que te vean.
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24. Cuando conduzca cuesta abajo o cambie a primera velocidad, es posible que necesite:
Utilice los frenos para reducir la velocidad antes de realizar cambios descendentes de forma segura.
Acelere antes de bajar de marcha de forma segura.
Gira hacia la izquierda.
Aplique los frenos para asegurarse de que los conductores detrás de usted sepan que está reduciendo la marcha.
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25. ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de superficie resbaladiza?
Un camino de grava
Un parche de hojas
Un parche de hielo
Hormigón seco
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26. ¿Cuál de los siguientes no es necesario comprobar periódicamente?
Los frenos
los sujetadores
Las llantas
La pintura
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27.Si tu llanta delantera se desinfla mientras conduces
La dirección se sentirá pesada.
La dirección se sentirá floja.
No habrá cambios en la dirección.
El viaje se sentirá demasiado suave.
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28. Para ayudar a protegerte, una chaqueta debe:
Deja tus brazos expuestos.
Ajuste holgadamente.
Ser de cuero.
No debe usarse en climas cálidos.
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29. Al realizar una curva en motocicleta, deberás:
Mantenga sus ojos enfocados cerca de la parte delantera de la motocicleta.
Mire a través del giro hacia donde quiere ir.
Gira todo tu cuerpo para ver a través del giro.
Aumenta tu velocidad antes del giro.
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30. Cuando viaje en grupo mientras adelanta a otro vehículo, lo mejor es:
Permita que un motociclista rebase completamente al otro vehículo antes de que otro ciclista comience a rebasar.
Permita que varios miembros del grupo pasen al otro vehículo a la vez.
Haga que el último motociclista del grupo salude al conductor que está pasando para indicarle que no se acercan otras motocicletas.
Pase en formación escalonada.
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31. Un letrero rectangular podrá ser:
Señal de cruce escolar.
Señal de cruce de ferrocarril.
Señal de stop.
Senal de limite de velocidad.
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32. Uno de los beneficios de realizar un mantenimiento regular a tu motocicleta es que:
La motocicleta funcionará bien durante un largo período de tiempo.
La verificación de mantenimiento llevará mucho tiempo.
El mantenimiento será costoso.
Los controles de mantenimiento a menudo pueden evitar multas por estacionamiento.
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33. ¿Qué significa esta señal con la mano?
Lento o parar
Giro a la izquierda
Vuelta a la derecha
Copia de seguridad
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34. Cuando se trata de seguridad en motocicletas, deberías:
Asuma que todo en su motocicleta funcionará correctamente.
Realice una inspección previa al viaje antes de cada viaje.
Realice una inspección previa al viaje cada mes.
Realice una inspección previa al viaje dos veces por semana.
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35. Cuando viaje en motocicleta con sidecar, el pasajero deberá viajar:
En el asiento de la moto.
En el sidecar.
Ya sea en la moto o en el sidecar.
Ni en la moto ni en el sidecar.
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36. Si hay peligros a su izquierda, debe viajar:
En la parte izquierda del carril.
En el tramo derecho del carril.
En cualquier tramo del carril.
Sobre el hombro.
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037/45
37.Si esperas una hora para montar después de tomar una bebida alcohólica:
No lo pueden arrestar por conducir bajo los efectos del alcohol.
Tus habilidades de conducción no se verán afectadas por el alcohol.
Es posible que aún persistan los efectos del alcohol.
Estarás bien siempre que conduzcas despacio.
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38. Para llevar un pasajero, su motocicleta debe tener todo lo siguiente, excepto:
Un asiento lo suficientemente grande para dos personas.
Un juego de estriberas para un pasajero.
Luces, espejos y neumáticos correctamente ajustados.
Un pequeño cartel en la parte trasera que indica que viaja un pasajero.
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39. Los guantes de montar suelen ser:
Hecho de cuero.
Confeccionado en lana.
No precurvado.
Inseguro para el ciclista.
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40.Se recomienda que un motociclista:
Cambie de marcha en un giro.
Cambie de marcha antes de girar.
Cambia de potencia repentinamente en una curva.
Utilice el freno durante todo el giro.
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041/45
41.¿Cuál de los siguientes debería inspeccionar durante una revisión previa al viaje?
El desgaste general y la banda de rodadura de tus neumáticos.
La cantidad de cojín que tiene tu asiento.
El brillo de tu pintura.
La dirección del viento
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42.Si tu rueda delantera patina al frenar, debes:
Mantenga el freno delantero puesto.
Suelte el freno delantero inmediatamente y vuelva a aplicar el freno suavemente.
Suelte el freno delantero y utilice únicamente el freno trasero.
Suelte ambos frenos y deténgase por inercia.
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043/45
43.El freno delantero es:
Seguro, si se usa correctamente.
Seguro, incluso si se usa incorrectamente.
Sólo debe utilizarse si falla el freno trasero.
No debe usarse regularmente.
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044/45
44. Cuando viaje detrás de otro conductor, deberá viajar:
En la parte del carril que te sitúa en su espejo retrovisor.
En un carril a su izquierda.
En el extremo derecho del carril.
Detrás del neumático derecho de su vehículo.
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045/45
45. Al conducir de noche, un motociclista debe mantener una distancia mínima de seguimiento de:
Dos segundos.
Tres segundos.
Cuatro segundos.
Cinco segundos.
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