Examen de motocicleta 9: examen de práctica gratuito para el permiso del DMV | Prueba de práctica de licencia de aprendizaje

Prueba de motocicleta 9

1/45

1.Debes revisar completamente tu motocicleta:

Antes de cada viaje.

Una vez por semana.

Una vez al mes.

Una vez al año.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 9

2/45

2. Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:

Siéntate con los brazos completamente extendidos.

Utilice sus brazos para sostener su cuerpo.

Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.

Mantenga los pies firmemente sobre los reposapiés.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
2 /45

Prueba de motocicleta 9

3/45

3.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

En viajes cortos.

En viajes largos.

Después de al menos una hora de conducción.

Después de más de 8 horas de conducción.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
3 /45

Prueba de motocicleta 9

4/45

4.Al mirar en una curva, debes:

Gire tanto la cabeza como los hombros para verlo mejor.

Gira solo la cabeza, no los hombros.

Utilice sólo sus espejos.

Mueve sólo los ojos, no la cabeza.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
4 /45

Prueba de motocicleta 9

5/45

5. Es posible que los conductores que se encuentren en una rampa de entrada no lo vean en la carretera.

Manténgase en su carril, ya que no es su responsabilidad ser visto.

Si es posible, cambie a un carril alejado de la rampa de entrada.

Pasar al hombro.

Gire dentro de su carril para ser más obvio para el conductor que ingresa.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
5 /45

Prueba de motocicleta 9

6/45

6. Para disminuir las posibilidades de verse involucrado en un accidente, debe:

Sea visible para otros conductores.

Mantenga sus intenciones desconocidas para los demás conductores.

Manténgase siempre a un pie de distancia de otro vehículo.

Montar en el arcén.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
6 /45

Prueba de motocicleta 9

7/45

7.Al cambiar de carril:

No es necesario realizar un control de cabeza si utiliza los espejos.

Los espejos brindan una vista completa de la carretera alrededor de su motocicleta.

Debes girar la cabeza y mirar por encima del hombro.

Puede asumir que los conductores responderán adecuadamente a su señal de giro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
7 /45

Prueba de motocicleta 9

8/45

8.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

A altas velocidades.

Después de montar durante mucho tiempo.

Lejos de casa.

En viajes cortos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
8 /45

Prueba de motocicleta 9

9/45

9. Circular junto a otro ciclista:

Le permite maximizar la superficie de la carretera.

Debe evitarse porque limita sus rutas de escape.

Les permite comunicarse entre sí.

Facilita el paso de otros conductores.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
9 /45

Prueba de motocicleta 9

10/45

10.A medida que el peso de la motocicleta avanza al frenar, usted:

Puede aplicar el freno delantero con más fuerza.

Debería disminuir la cantidad de presión sobre el freno delantero.

Puede aplicar el freno trasero con más fuerza.

Pierde tracción.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
10 /45

Prueba de motocicleta 9

11/45

11.Antes de transportar por primera vez a un pasajero en el tráfico, deberá:

Lea libros sobre el transporte de pasajeros.

Practica conducir en una carretera vacía.

Enciende tus luces para que otros puedan verte.

Practica andar en el arcén de una carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
11 /45

Prueba de motocicleta 9

12/45

12.Al rebasar a otro vehículo:

Puedes montar en el arcén.

Puede completar el pase en una zona de prohibido pasar.

Debes comenzar y completar el pase dentro de una zona de pase.

Debe hacer sonar la bocina para que el otro conductor reduzca la velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
12 /45

Prueba de motocicleta 9

13/45

13.¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre los conductores de motocicletas y otros conductores?

En las intersecciones

En carreteras

En caminos rurales

en estacionamientos

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
13 /45

Prueba de motocicleta 9

14/45

14. Si las condiciones del camino requieren una distancia de frenado mayor de lo normal, usted debe:

Disminuya su distancia de seguimiento habitual.

Aumente su distancia de seguimiento habitual.

Viajar por el arcén.

Pídale a otra persona que opere su motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
14 /45

Prueba de motocicleta 9

15/45

15. Los efectos del consumo de marihuana pueden durar:

No más de 15 minutos.

Alrededor de una hora.

Alrededor de dos horas.

Más de seis horas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
15 /45

Prueba de motocicleta 9

16/45

16.Se debe realizar una inspección previa al viaje:

Antes de cada viaje.

Una vez por semana.

Una vez al mes.

Una vez por temporada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
16 /45

Prueba de motocicleta 9

17/45

17. Si no viaja lo suficientemente lento al cambiar a una velocidad más baja, ¿qué podría pasar?

Su motocicleta podría dar un bandazo y el neumático trasero podría patinar.

Es posible que suene la bocina.

Su motocicleta podría dar un bandazo y el neumático delantero podría patinar.

Su motocicleta puede dar un bandazo y se encenderá una luz de advertencia.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
17 /45

Prueba de motocicleta 9

18/45

18. Al salir de una carretera mientras se viaja en grupo, ¿qué formación de conducción se debe utilizar?

escalonado

Una sola fila

Emparejado

Montar tres a través de un carril

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
18 /45

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19/45

19.Cuando conduzcas de noche deberías:

Aumenta tu velocidad.

Disminuya su distancia de seguimiento.

Utilice el vehículo delante de usted para ayudar a ver.

Use lentes polarizados.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
19 /45

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20/45

20. Al pasar, todos los siguientes son peligros potenciales, excepto:

Espejos extendidos.

Lanzamiento de objetos desde otros vehículos.

Ráfagas de viento.

Faros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
20 /45

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21/45

21. Más de la mitad de todos los accidentes de motocicleta:

Sucede por la noche.

Son causados por neumáticos calvos.

Ocurren a velocidades superiores a 55 mph.

Involucrar a ciclistas sin experiencia.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
21 /45

Prueba de motocicleta 9

22/45

22. Si debes desviarte, debes:

Cambie su peso rápidamente.

Gira el manillar rápidamente.

Presione la empuñadura en el sentido del giro.

Presione la empuñadura en la dirección opuesta al giro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
22 /45

Prueba de motocicleta 9

23/45

23.Un efecto importante del consumo de alcohol es:

Mayores habilidades de conducción.

La desaceleración de las funciones corporales.

Nerviosismo creciente.

Aumento del estado de alerta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
23 /45

Prueba de motocicleta 9

24/45

24.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

No es necesario si tienes parabrisas.

Sólo protege tus ojos.

Ayuda a proteger todo tu rostro.

No protege tu cara tan bien como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
24 /45

Prueba de motocicleta 9

25/45

25.Calzado adecuado para conducir una motocicleta:

Tiene cordones largos y sueltos.

Tiene tacones cortos.

Tiene tacones altos.

Siempre son zapatillas de deporte.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
25 /45

Prueba de motocicleta 9

26/45

26. Si cualquiera de los neumáticos se desinfla mientras conduce, usted debe:

Pise el acelerador.

Sujete las empuñaduras sin apretar.

Aplique suavemente el freno del neumático no pinchado.

Aumente su velocidad para salir de la carretera más rápidamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
26 /45

Prueba de motocicleta 9

27/45

27. Un conductor de motocicleta puede reducir la velocidad:

Cambios descendentes.

Upshfting.

Cambio cruzado.

Rodando sobre el acelerador.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
27 /45

Prueba de motocicleta 9

28/45

28.Si no viaja lo suficientemente lento al cambiar a una velocidad más baja,:

La motocicleta podría acelerar demasiado rápido.

Es probable que el neumático delantero patine.

El motor hará un ruido fuerte.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
28 /45

Prueba de motocicleta 9

29/45

29. Al cargar carga en una motocicleta, debes:

Empaque los objetos más pesados delante de la bolsa sobre depósito.

Empaque los artículos más livianos cerca del frente.

Trate de no colocar objetos sobre el eje trasero.

Coloque los artículos detrás del eje trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
29 /45

Prueba de motocicleta 9

30/45

30. Cuando se viaja en grupo, la mejor formación para montar generalmente es:

Parejas.

Una formación escalonada.

Una línea de una sola fila.

Una formación piramidal.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
30 /45

Prueba de motocicleta 9

31/45

31. Cuando conduzca sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

Aumenta tu velocidad.

Utilice sólo el freno delantero.

Evite hacer movimientos bruscos.

Viaje por el arcén para no estar junto al resto del tráfico.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
31 /45

Prueba de motocicleta 9

32/45

32. Cuando sigas a otro vehículo como conductor principiante, deberás:

Mantenga una distancia mínima de seguimiento de cuatro segundos.

Acérquese lo más posible al otro vehículo.

Nunca se preocupe por la distancia de seguimiento.

Conduzca siempre en la parte izquierda del carril para que el conductor pueda verlo fácilmente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
32 /45

Prueba de motocicleta 9

33/45

33. Al elegir un casco, obtendrás la mayor protección si utilizas un casco que:

Se ajusta holgadamente.

Cumple con los estándares del DOT de EE. UU.

Ha sobrevivido a un accidente anterior.

Proporciona protección auditiva.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
33 /45

Prueba de motocicleta 9

34/45

34. La mejor manera de detenerse rápidamente es:

Utilice únicamente el freno delantero.

Utilice primero el freno trasero.

Acelere y use el freno delantero.

Utilice ambos frenos simultáneamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
34 /45

Prueba de motocicleta 9

35/45

35. En un giro lento y cerrado, el ciclista debería:

Contrarreste la motocicleta inclinada manteniendo el cuerpo erguido.

Inclínese en el mismo ángulo que la motocicleta.

Inclínate en dirección contraria a la motocicleta y gira.

Contrarreste su cuerpo inclinado manteniendo la motocicleta en posición vertical.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
35 /45

Prueba de motocicleta 9

36/45

36. Los motociclistas exitosos saben que están más seguros cuando:

Visto por otros conductores.

Más rápido que otros vehículos.

Al lado del camino.

En el lado izquierdo del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
36 /45

Prueba de motocicleta 9

37/45

37. Si te persigue un perro, debes:

Échalo a un lado.

Detente hasta que el animal pierda el interés.

Gira alrededor del animal.

Acércate al animal lentamente y luego acelera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
37 /45

Prueba de motocicleta 9

38/45

38. Si otro conductor te sigue demasiado de cerca, lo mejor es:

No te preocupes por ellos.

Cambie de carril y déjelos pasar.

Acelerar.

Salga de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
38 /45

Prueba de motocicleta 9

39/45

39. Más de la mitad de todos los accidentes:

Ocurren a velocidades superiores a 35 mph.

Son causados por neumáticos desgastados.

Sucede en la oscuridad.

Involucrar a motociclistas que tengan poca experiencia con sus motocicletas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
39 /45

Prueba de motocicleta 9

40/45

40.Un jinete experimentado:

Cambia de posición dentro de su carril a medida que cambian las condiciones.

Permanece en una parte del carril en todo momento.

Se entrelaza dentro del carril para ser más visible.

Viaja sólo por la parte aceitosa del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
40 /45

Prueba de motocicleta 9

41/45

41. Un conductor de motocicleta puede reducir la velocidad:

Cambios descendentes.

Cambio ascendente.

Cambio cruzado.

Rodando sobre el acelerador.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
41 /45

Prueba de motocicleta 9

42/45

42. Un conductor de motocicleta puede mejorar su visibilidad:

Usar ropa de colores oscuros.

Apagando sus faros.

Siguiendo muy de cerca a otro vehículo.

Usar ropa de colores brillantes.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
42 /45

Prueba de motocicleta 9

43/45

43. Al reducir la velocidad o detenerte, debes:

Cambie de marcha.

Cambie hacia abajo a través de las marchas.

Saca la bicicleta de la marcha.

Manténgase en la misma marcha.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
43 /45

Prueba de motocicleta 9

44/45

44. A otros conductores les resulta difícil ver las motocicletas de noche.

Reduzca la velocidad cuando conduzca de noche.

Haga sonar la bocina repetidamente cuando conduzca de noche.

No viajar de noche.

Manténgase directamente frente a otro vehículo para que lo vean sus faros cuando conduzca de noche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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45/45

45.Un casco que cumple con el DOT tiene todo lo siguiente, excepto:

Una capa exterior resistente a los impactos.

Un forro interior que absorbe los impactos.

Un sistema de retención de barbijo.

Colores vivos pintados en el exterior.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 9

1/45

1.Debes revisar completamente tu motocicleta:

Progreso 1 /45

Prueba de motocicleta 9

2/45

2. Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:

Progreso 2 /45

Prueba de motocicleta 9

3/45

3.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

Progreso 3 /45

Prueba de motocicleta 9

4/45

4.Al mirar en una curva, debes:

Progreso 4 /45

Prueba de motocicleta 9

5/45

5. Es posible que los conductores que se encuentren en una rampa de entrada no lo vean en la carretera.

Progreso 5 /45

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6/45

6. Para disminuir las posibilidades de verse involucrado en un accidente, debe:

Progreso 6 /45

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7/45

7.Al cambiar de carril:

Progreso 7 /45

Prueba de motocicleta 9

8/45

8.La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

Progreso 8 /45

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9/45

9. Circular junto a otro ciclista:

Progreso 9 /45

Prueba de motocicleta 9

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10.A medida que el peso de la motocicleta avanza al frenar, usted:

Progreso 10 /45

Prueba de motocicleta 9

11/45

11.Antes de transportar por primera vez a un pasajero en el tráfico, deberá:

Progreso 11 /45

Prueba de motocicleta 9

12/45

12.Al rebasar a otro vehículo:

Progreso 12 /45

Prueba de motocicleta 9

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13.¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre los conductores de motocicletas y otros conductores?

Progreso 13 /45

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14/45

14. Si las condiciones del camino requieren una distancia de frenado mayor de lo normal, usted debe:

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Prueba de motocicleta 9

15/45

15. Los efectos del consumo de marihuana pueden durar:

Progreso 15 /45

Prueba de motocicleta 9

16/45

16.Se debe realizar una inspección previa al viaje:

Progreso 16 /45

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17/45

17. Si no viaja lo suficientemente lento al cambiar a una velocidad más baja, ¿qué podría pasar?

Progreso 17 /45

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18. Al salir de una carretera mientras se viaja en grupo, ¿qué formación de conducción se debe utilizar?

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19.Cuando conduzcas de noche deberías:

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