Prueba de motocicleta 5
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1. Una ventaja de mantener pequeño el tamaño de un grupo de ciclistas es:
Un grupo pequeño es menos fácil de separar en el tráfico que un grupo más grande.
Un grupo pequeño puede ignorar las leyes de tránsito para permanecer unido.
Los ciclistas siempre intentarán alcanzar al grupo.
Será difícil hacer un seguimiento de dónde están todos.
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Elija una parte favorita del carril y permanezca en esa parte todo el tiempo.
Entreteje continuamente entre las posiciones del carril para mantener a otros conductores fuera de su carril.
Elija una posición en el carril según las condiciones de la carretera y del tráfico.
No te preocupes por la posición en el carril
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3.Durante la aceleración, un sidecar acoplado a una motocicleta:
Siente que se está quedando atrás.
Siente que acelera más rápido que la motocicleta.
Vibrar sin control.
Haz que la aceleración parezca más rápida.
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4. ¿Dónde suele ubicarse el interruptor de parada del motor?
Cerca de la empuñadura izquierda
Cerca de la empuñadura derecha
Cerca del reposapiés izquierdo
Cerca del reposapiés derecho
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5.Utilice sus espejos cuando esté detenido en una intersección:
Para ver si los vehículos estacionados a los lados de la calle están ingresando al tráfico.
Buscar vehículos que cambien de carril.
Para estar atento a los vehículos detrás de usted que tal vez no estén disminuyendo la velocidad.
Para ver si alguien planea girar detrás de usted.
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6. Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por la izquierda, ¿en qué parte del carril debe circular?
La porción izquierda
La porción central
La porción correcta
El hombro
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Comienza con el primer trago.
Comienza aproximadamente a la mitad del límite legal.
Ocurre en el límite legal.
Ocurre sólo si ha tomado varias bebidas.
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8.Es importante hacer parpadear la luz de freno cuando:
Estás cansado mientras conduces
Estará reduciendo la velocidad donde otros conductores no lo esperan.
Hay una señal de alto más adelante.
Tus señales no funcionan.
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9.Al circular por el tráfico, es importante recordar que las motocicletas:
Son demasiado pequeños para tener puntos ciegos.
Tenga puntos ciegos que sean demasiado pequeños para causar problemas.
Tenga puntos ciegos que requieran controles de cabeza.
Tenga solo un punto ciego.
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10.La mejor fuente de información para tu motocicleta es:
El manual del propietario.
Un libro general sobre motocicletas.
Alguien que tenga otro tipo de moto.
Un programa de televisión sobre motociclismo.
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11. La parte central de un carril a menudo contiene una franja aceitosa.
No es seguro para motociclistas en ningún momento.
Suele ser seguro para los motociclistas, a menos que esté lloviendo.
Siempre se debe evitar ya que otras partes del carril no tienen la franja aceitosa.
Agrega tracción a la mayoría de los neumáticos de motocicleta.
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12. La Motorcycle Safety Foundation recomienda una estrategia SEE para tomar decisiones seguras mientras se conduce.
Buscar, evaluar, ejecutar
Seguro, Energía, Fin
Aún así, temprano, borde
Seguro, Extra, Entrar
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13. La mayoría de las motocicletas tienen espejos redondeados o convexos.
Es fácil acostumbrarse a ellos de inmediato.
Haz que los coches parezcan más cercanos de lo que realmente están.
Proporcione una vista estrecha de la carretera.
Haz que los coches parezcan más lejanos de lo que realmente están
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14. ¿Qué significa esta señal con la mano?
Lento o parar
Giro a la izquierda
Vuelta a la derecha
Copia de seguridad
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15.Si bloquea el neumático trasero en una superficie de buena tracción, debe:
Suelte y vuelva a aplicar el freno trasero.
Mantenlo bloqueado hasta que te detengas por completo.
Suelte el freno trasero y utilice únicamente el freno delantero.
Suelte el freno trasero y use ambos frenos para detenerse.
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16. ¿Cómo puedes recuperar el control si tu neumático trasero se bloquea?
Suelte el freno trasero
Continúe usando el freno trasero.
Desvía la bicicleta en la dirección con menos peligros.
Con el freno puesto, intenta acelerar.
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17. Al entrar en una curva, el ciclista debería:
Acelerar.
Reduzca su velocidad.
Mueve sus hombros para que coincidan con el ángulo del giro.
Siéntate lo más alto posible.
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18. Cuando se viaja en grupo, ¿qué significa que el ciclista líder levante el brazo izquierdo y extienda el dedo índice, como se muestra en la imagen?
Desacelerar.
Viaja en una sola fila.
El grupo saldrá en la siguiente salida.
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19. Cuando otro vehículo lo rebasa, ¿en qué parte del carril debe circular?
La izquierda
el centro
La derecha
No importa.
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20. ¿Cuál es la mejor posición en el carril para un conductor de motocicleta?
La posición izquierda en el carril.
La posición central en el carril.
La posición correcta en el carril.
No existe una única posición en el carril que sea mejor para todas las situaciones.
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Tus espejos pueden mostrarte adecuadamente tu entorno.
Haga una revisión de la cabeza además de usar los espejos.
Active su señal de giro y muévase inmediatamente hacia la derecha o hacia la izquierda.
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22. Al cruzar vías de ferrocarril en ángulo, normalmente es más seguro acercarse a las vías:
Siga recto dentro de su carril.
En un ángulo de 45 grados
En un ángulo de 90 grados.
A gran velocidad.
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23. Su posición en el carril no debe:
Aumenta tu capacidad de ver y ser visto.
Le ayuda a evitar peligros en la superficie.
Proporcionarle una ruta de escape
Dé la bienvenida a otros conductores a su carril.
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24.Al frenar, debes utilizar:
Solo el freno delantero.
Sólo el freno trasero.
Frenos tanto delanteros como traseros.
O el freno delantero o trasero, pero no ambos.
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25. De las siguientes opciones, ¿cuál no debería hacer para mejorar su seguridad cuando conduce de noche?
Aumenta tu velocidad.
Reduce tu velocidad.
Utilice las luces altas siempre que sea posible.
Aumente su distancia de seguimiento.
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26. Cuando conduzca sobre una superficie resbaladiza, no debe:
Reduce tu velocidad.
Evite movimientos bruscos
Utilice ambos frenos.
Frena rápidamente.
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27. ¿Cómo puedes disuadir a otro vehículo de compartir tu carril?
Conduzca en el medio de su carril.
Conduzca en la parte izquierda de su carril.
Conduzca en la parte derecha de su carril.
Gire de un lado a otro en su carril.
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28.Cuando conduzcas una motocicleta, debes:
Gire la cabeza y los hombros para mirar en las curvas.
Mantenga los brazos rectos.
Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.
Gira solo la cabeza y los ojos para mirar por turnos.
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29. Al cargar carga en una motocicleta, debes:
Empaque los objetos más pesados delante de la bolsa sobre depósito.
Empaque los artículos más livianos cerca del frente
Trate de no colocar objetos sobre el eje trasero.
Coloque los artículos detrás del eje trasero.
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30.Cuando conduzca en condiciones normales, mantenga una distancia mínima de seguimiento de:
Un segundo.
Dos segundos.
Tres segundos.
Cuatro segundos.
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31.¿Cuál de los siguientes tipos de ropa puede ayudarle a ser visto por otros conductores?
Ropa de colores oscuros
Ropa hecha de materiales sintéticos.
ropa reflectante
Una chaqueta de cuero
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32. ¿Cuál de las siguientes superficies no proporciona mala tracción?
pavimento mojado
Pavimento seco
Marcas de carril
Nieve
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33.Un sistema de frenado vinculado:
Conecta los frenos delantero y trasero, aplicando ambos frenos cuando se aplica cualquiera de las palancas de freno.
Conecta el freno delantero a la palanca de cambios, aplicando el freno cuando el ciclista reduce de marcha.
Conecta el freno trasero a un control de pie.
Conecta el freno trasero a un interruptor en el manillar.
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34. Para reducir la cantidad de tiempo necesario para reaccionar ante un peligro, deberías:
Conduzca siempre por debajo del límite de velocidad.
Cubra el embrague y los frenos.
Cambie a neutral al reducir la velocidad.
Tire del embrague al girar.
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35. ¿Ropa confeccionada con qué tipo de material puede ofrecer la mejor protección a los motociclistas?
Cuero
Lana
Poliéster
Seda
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36. Si un ciclista de un grupo quiere ir más rápido que los demás, ¿qué debe hacer el grupo?
Deje que el ciclista siga adelante y se reúnan más tarde en un lugar designado.
Acelere para acomodar a un ciclista.
Divídanse y hagan que cada ciclista viaje tan rápido o tan lento como quieran.
Deja que el corredor que quiera ir más rápido lidere el grupo.
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37. Si vas a realizar un viaje largo, debes:
Trate de minimizar el número de descansos.
Utilice estimulantes artificiales, como cafeína, si se siente somnoliento.
Vístase abrigado para evitar pasar demasiado frío durante el viaje.
Programe más de 12 horas de conducción al día.
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38.Un neumático trasero que patina:
No es nada serio.
Elimina tu capacidad de cambiar de dirección.
Generalmente se corrige solo.
Sólo es una preocupación si el neumático delantero también patina.
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39. ¿Cuál de los siguientes protegerá tus ojos del viento?
Gafas de protección
Parabrisas
Gafas de sol
Los anteojos
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40. Si es posible, no viaje directamente al lado de otro vehículo porque:
Es posible que otro conductor quiera usar su carril para rebasar.
Es posible que se encuentre en el punto ciego del vehículo.
Es posible que tenga acceso a rutas de escape.
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41. ¿Dónde suele ubicarse la palanca del freno delantero?
En la empuñadura izquierda
En la empuñadura derecha
Por el reposapiés izquierdo
Por el reposapiés derecho
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42.Antes de montar la motocicleta, su inspección previa al manejo debe incluir todo lo siguiente, excepto:
Una revisión de neumáticos.
Una prueba de luces traseras.
Una prueba de faros.
Una revisión de pintura.
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43.Si la rueda delantera se bloquea, debes:
Continúe presionando el freno y el derrape debería terminar.
Suelte el freno delantero y no utilice el freno delantero.
Suelte el freno delantero y luego apriete rápidamente el freno delantero.
Suelte el freno delantero inmediatamente y vuelva a aplicarlo suavemente.
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44. Si utiliza un sidecar para transportar una carga, deberá:
Permita que la carga se mueva libremente.
Asegure la carga para que su peso no se desplace.
Coloque la carga suelta en el asiento.
Asegure la carga cerca de la parte delantera del sidecar.
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45. Si una llanta se desinfla mientras conduce y debe detenerse, generalmente lo mejor es:
Relájese en las empuñaduras.
Cambie su peso hacia el neumático bueno.
Frene con el neumático bueno y gire hacia el costado de la carretera.
Utilice ambos frenos y deténgase rápidamente.
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