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1. En el centro de un carril de circulación suele haber una franja aceitosa.
Evite circular sobre la acumulación de aceite y grasa.
No te preocupes por la acumulación de aceite y grasa.
Busque el carril con la menor cantidad de acumulación de aceite y grasa.
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2. Al acercarse a una intersección ciega, los conductores deben:
Deténgase en la línea de alto antes de avanzar para mejorar su visión del tráfico cruzado.
Ignore la línea de alto y avance para ver mejor.
Deténgase en la línea de alto y luego continúe por la intersección.
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3.Al tomar una curva circulando en grupo, deberás estar en:
Una formación de una sola fila.
Parejas.
Una formación escalonada.
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4.Ruido creado por el viento:
Es fácil acostumbrarse.
Puede causar daños auditivos irreversibles.
Nunca es un peligro.
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5. ¿Usar cuál de los siguientes colores te hará menos visible para otros conductores?
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6.Al realizar un giro en U:
Es necesario utilizar los frenos delantero y trasero al mismo tiempo.
No utilices el freno delantero porque podrías hacer que la bicicleta vuelque.
Utilice el freno delantero para aumentar la estabilidad de la motocicleta.
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7.Si es posible, no viaje directamente al lado de otro vehículo porque:
Es posible que otro conductor quiera usar su carril para rebasar.
Es posible que se encuentre en el punto ciego del vehículo.
Es posible que tenga acceso a rutas de escape.
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8.Un motociclista debe intentar evitar los obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debe:
Acelera antes de entrar en contacto con el objeto.
Manténgase sentado para que el asiento pueda amortiguar parte del impacto.
Intente acercarse al obstáculo en un ángulo lo más cercano posible a 90 grados.
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9.Cuando conduzca sobre una superficie resbaladiza, debe:
No realizar movimientos bruscos, si es posible.
Maneje su motocicleta con brusquedad.
Utilice sólo el freno delantero.
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10.Si tomas sólo una copa antes de montar:
No te pueden arrestar por beber y montar en bicicleta.
Tus habilidades de conducción no se verán afectadas.
Puede afectar su capacidad para conducir una motocicleta.
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11. ¿Cuál de los siguientes es un ejemplo de una superficie potencialmente resbaladiza?
Un camino de grava
Un camino pavimentado
Pavimento seco
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12. Cuando un motociclista necesita detenerse rápidamente, debe:
Aplique ambos frenos al mismo tiempo.
Utilice sólo el freno delantero.
Utilice sólo el freno trasero.
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13.Cuando viaje detrás de otro vehículo, deberá posicionarse:
Para ser visto en el espejo lateral del vehículo.
Para ser visto en el espejo retrovisor del vehículo.
Para ser visto a través de la ventana del pasajero del vehículo.
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14. Su posición en el carril debe hacer todo lo siguiente, excepto:
Proporcionarle una ruta de escape.
Ayudarte a recibir ráfagas de viento.
Comunique sus intenciones a otros conductores.
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15. Cuando las luces de este letrero parpadean, ¿qué debes hacer?
Detente y espera hasta que pase el tren.
Proceda con precaución.
Date la vuelta y busca una ruta alternativa.
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16. Los carriles de circulación que circulan en el mismo sentido están separados por:
Líneas blancas.
Lineasamarillas.
Las señales de tráfico.
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17. ¿Qué significa este signo?
Los vehículos ingresarán a la vía.
Señal Adelante.
Deténgase por completo y continúe cuando sea seguro hacerlo.
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18.Al entrar en una curva, debes posicionar tu motocicleta:
En el exterior de la curva.
En el interior de la curva.
Donde pueda manejar con mayor seguridad las condiciones de la carretera y del tráfico.
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19.¿Quién está obligado a usar casco en una motocicleta en movimiento?
Sólo pasajeros
Todos los motociclistas y pasajeros.
Nadie
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20.Al posicionar su cuerpo en la motocicleta:
Debes sostenerte con los brazos.
Debes utilizar los brazos para conducir la motocicleta.
Deberías estirarte para alcanzar las empuñaduras.
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21. Para ayudar a otros a ver su motocicleta, debe:
Utilice su faro.
Teje en tu carril.
Mantener contacto visual con otros usuarios de la vía.
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22.Al cambiar de carril, debes:
Utilice sus espejos y mire por encima del hombro.
Usa tus espejos. No es necesario que mires por encima del hombro a menos que notes algo inusual.
Utilice sus espejos o mire por encima del hombro.
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23.La mejor manera de evitar la fatiga al conducir tu motocicleta en un viaje largo es:
Tome descansos frecuentes para descansar.
Conduce lo más rápido posible.
Toma estimulantes artificiales.
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24. Utilice sus espejos cuando se detenga en una intersección:
Para determinar si los conductores detrás de usted son conscientes de que se está deteniendo.
Estar atento a los peatones que se encuentran delante.
Buscar nubes oscuras que puedan indicar malas condiciones climáticas.
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25. Si necesita reaccionar ante un peligro en la carretera, no:
Evite comunicarse con otros conductores.
Ajuste su velocidad en consecuencia.
Haga saber su presencia tocando la bocina y/o usando luces o señales.
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26. Si te aprueban, debes:
Circule por la parte izquierda del carril
Conduzca en la parte central del carril.
Conducir en la parte derecha del carril
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Sólo debe usarse en caso de emergencia.
Debe usarse con el freno trasero.
No es seguro usarlo.
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28. Al circular con un grupo de motociclistas, en formación escalonada:
Se recomienda en todo momento.
No debe usarse al entrar o salir de una autopista.
Debe utilizarse al circular en curvas.
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29.Un protector facial de plástico resistente a roturas:
No es necesario si tienes parabrisas.
Sólo protege tus ojos.
Ayuda a proteger todo tu rostro.
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Solo con freno delantero
Solo con freno trasero
Con ambos frenos
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31. ¿Qué significa este signo?
Resbaladizo cuando está mojado
cambio de carril
Producir
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32. La mejor manera de detenerse rápidamente es:
Utilice sólo el freno delantero.
Utilice sólo el freno trasero.
Utilice ambos frenos al mismo tiempo.
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33. Después de pasar sobre un objeto en la carretera, debes:
Continúe conduciendo porque el peligro ha pasado.
Manténgase a un lado de la carretera y revise sus llantas y llantas en busca de daños.
Deténgase para retirar el objeto de la carretera.
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34. ¿Cuál de los siguientes no es un beneficio de mantener un espacio entre su motocicleta y otros vehículos?
Tienes más tiempo para reaccionar a los movimientos de otros conductores.
Tienes espacio para maniobrar.
Tienes opciones limitadas de rutas de escape.
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35. Cuando conduzcas bajo la lluvia, debes:
Conduzca por el centro de su carril.
Conduzca por el lado derecho de su carril.
Conduce sobre las huellas de neumáticos dejadas por otros coches.
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36. Una ventaja de mantener un espacio de reserva entre usted y los vehículos circundantes es que:
Podrás sacar mejor provecho de otros vehículos.
Podrás parar rápidamente.
Tendrás más tiempo para reaccionar a los movimientos de otros conductores.
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37.Usar las tres posiciones del carril es:
No lo recomiendo porque entonces nunca podrá acostumbrarse a ninguna parte de un carril.
Desaconsejado porque confunde a otros conductores.
Sabio si se está adaptando a las condiciones cambiantes.
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38. Cuando un motociclista usa casco en el momento de un choque:
Es menos probable que sobreviva que una persona que no lleva casco.
Las mismas probabilidades de sobrevivir que una persona que no lleva casco.
Tiene más probabilidades de sobrevivir que una persona que no lleva casco.
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39.¿Cómo puedes saber si tu moto te queda bien?
Tus pies deben llegar al suelo mientras estás sentado en la motocicleta.
Cuando esté parado al lado de la motocicleta, el asiento no debe estar a más de 10 pulgadas por encima de su cintura.
El manillar debe quedar por encima de tu cabeza cuando estés sentado.
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40. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera?
El freno delantero es más potente que el freno trasero.
El freno trasero es más potente que el freno delantero.
Tanto los frenos delanteros como los traseros son igualmente potentes.
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41. Al andar en motocicleta, tus pies deben estar:
En los reposapiés para mantener el equilibrio.
Apuntando con los dedos de los pies apuntando hacia abajo.
Relajado.
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42. Al ser rebasado, moviéndose hacia la parte de su carril que está más alejada del vehículo que lo rebasa:
Es recomendable porque estarás más alejado del vehículo que pasa.
No se recomienda porque invita al otro conductor a volver a su carril demasiado pronto.
No se recomienda ni se desaconseja ya que no tiene ningún impacto en la seguridad.
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43. Una línea blanca continua al costado de la carretera indica:
No se permite aparcar.
El borde derecho de un carril de circulación.
El tráfico debe fusionarse.
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44.A la hora de elegir un casco, debes asegurarte de que:
No tiene grietas ni defectos.
Se ve bien.
Se ajusta holgadamente.
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45.La franja aceitosa en el centro de un carril:
Sólo se debe transitar si comparte el carril con otro vehículo.
Por lo general, proporciona tracción adecuada para andar en bicicleta, a menos que esté lloviendo.
Debe evitarse en todo momento.
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