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1.Cuando conduzca de noche, deberá:
Sea flexible en cuanto a su posición en el carril y adáptese a las condiciones cambiantes.
Viaja a una velocidad más rápida de lo habitual para llegar a tu destino más rápidamente.
Utilice siempre las luces bajas para ver mejor.
Disminuya su distancia de seguimiento para poder estar lo más cerca posible del vehículo que va delante.
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Protege tus ojos y tu rostro.
Proteja su cara pero no sus ojos.
Proteja sus ojos, pero no su cara.
No proteja su cara ni sus ojos.
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3.Al frenar, debes utilizar:
Sólo el freno delantero.
Sólo el freno trasero.
Ambos frenos.
Cualquiera de los frenos, pero nunca los dos a la vez.
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4.Cuando te detengan, tú:
Debe permanecer en primera velocidad.
Debe permanecer en neutral.
Debe permanecer en quinta marcha.
Puede permanecer en cualquier marcha.
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5. Una ventaja de mantener pequeño el tamaño de un grupo de ciclistas es:
Un grupo pequeño es menos fácil de separar en el tráfico que un grupo más grande.
Un grupo pequeño puede ignorar las leyes de tránsito para permanecer unido.
Los ciclistas siempre intentarán alcanzar al grupo.
Será difícil hacer un seguimiento de dónde están todos.
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6. Conducir en clima frío durante largos períodos de tiempo podría provocar todo lo siguiente, excepto:
Fatiga.
Hipotermia.
Escalofríos severos.
Sofocos.
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7. ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de superficie resbaladiza?
Un camino de tierra o grava
Una franja de aceite en el centro de un carril.
Barro en el pavimento
Pavimento seco
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8.La parte central de un carril:
Siempre es la mejor parte del carril para una moto.
A menudo contiene aceite y grasa, pero suele ser seguro para montar en bicicleta.
A menudo contiene aceite y grasa y nunca es seguro conducirlo.
Es la parte más suave del carril.
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9.Al asegurar una carga, debe colocar la carga:
Lo más alto posible.
Tan bajo como sea posible.
En una barra para mariquitas.
Sólo en un lado de la motocicleta.
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10. Tendrá más posibilidades de evitar lesiones graves si usa todo lo siguiente, excepto:
Un casco aprobado por el DOT.
Protección para la cara o los ojos.
Auriculares.
Ropa protectora.
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11. Un letrero rectangular podrá ser:
Señal de cruce escolar.
Señal de cruce de ferrocarril.
Señal de stop.
Senal de limite de velocidad.
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12.Un protector facial de plástico resistente a roturas:
No es necesario si tienes parabrisas.
Sólo protege tus ojos.
Protege más que solo tus ojos.
No protege tu cara tan bien como las gafas.
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13.Si usa calzado con cordones, los cordones:
Debería estar metido.
Debería quedar suelto.
Se debe quitar del calzado.
Deben estar pegados.
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14. Los espejos convexos hacen que los autos parezcan:
Más grande.
Más lejos.
Más rápido.
Más estrecho.
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15. ¿Qué tejido proporciona mayor protección cuando lo usan los motociclistas?
Cuero
Mezclilla
Poliéster
Lana
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16. La parte media del carril suele contener una franja aceitosa.
Trate de evitar la franja aceitosa cuando llueve.
Conduzca únicamente sobre la franja aceitosa, ya que proporciona una mayor tracción.
Evite toda la parte central del carril.
No te preocupes por el aceite u otros elementos en un carril.
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17.Cuando conduzca de noche, deberá viajar:
Más lentamente de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.
A la velocidad a la que viajaría durante el día en condiciones similares.
Más rápido de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.
En el arcén de la carretera para que otros vehículos puedan verlo.
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18. Si te golpea una ráfaga de viento causada por un vehículo que pasa, tendrás mayor margen de error si estás viajando:
En la parte izquierda del carril.
En la parte central del carril.
En el tramo derecho del carril.
Sobre el hombro.
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19. Cambiar a una marcha más baja produce un efecto similar a:
Acelerador.
Frenado.
Desviándose.
Torneado.
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20. Cuando circulen en grupo, los ciclistas inexpertos deberán posicionarse:
Justo detrás del líder.
Al frente del grupo.
Al final del grupo.
Al lado del jinete líder.
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21.Un protector facial de plástico resistente a roturas:
No es necesario si tienes parabrisas.
Sólo protege tus ojos.
Ayuda a proteger todo tu rostro.
No protege tu cara con tanta eficacia como las gafas.
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22. ¿Qué parte de la potencia de frenado total de una motocicleta puede suministrar el freno delantero?
Alrededor del 10 por ciento
Alrededor del 25 por ciento
Alrededor del 50 por ciento
Alrededor del 70 por ciento
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23.La posición adecuada del cuerpo en una motocicleta:
Le permite sentarse lo suficientemente hacia adelante para que sus brazos queden ligeramente doblados al sostener las empuñaduras.
Le permite sentarse lo más atrás posible y tener que estirarse al intentar alcanzar las empuñaduras.
Te hace inclinarte sobre la bicicleta, lo que requiere que tus brazos te sostengan.
Permite mantener las rodillas alejadas del tanque de gasolina.
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24.Al realizar una verificación previa al viaje, asegúrese de que:
Los frenos hacen un fuerte chirrido.
Los frenos provocan cierta fricción con la dirección.
Cada freno puede sujetar la motocicleta.
Sólo el freno trasero puede sujetar la motocicleta.
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25.¿Dónde se debe colocar una carga?
Tan bajo como sea posible
Lo más alto posible
Detrás del eje trasero
A un lado de la moto
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26. ¿Dónde suele ubicarse la palanca del embrague?
En la empuñadura izquierda
En la empuñadura derecha
Cerca del reposapiés izquierdo
Cerca del reposapiés derecho
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27.Los guantes de montar deben:
No deben usarse porque le calentarán demasiado las manos.
Úselo para proporcionar un mejor agarre de las empuñaduras.
No deben usarse porque dificultarán el manejo de los controles.
Úselo solo en días más fríos.
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28. ¿Qué puedes hacer para aumentar tus posibilidades de ser visto en una intersección?
Conduzca mientras usa la luz delantera.
Gire dentro de su carril para llamar la atención sobre su motocicleta.
Levanta los brazos.
Evite usar los frenos.
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29. Al acercarse a una intersección, usted debe:
Suponga que otros conductores lo ven, especialmente si hacen contacto visual.
Nunca asuma que otros conductores lo ven.
Manténgase concentrado en moverse a través de la intersección.
Acelera para que los demás se fijen en ti.
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30. Cuando se viaja detrás de otro vehículo en condiciones normales, se recomienda una distancia mínima de seguimiento de ______.
Un segundo
Dos segundos
Tres segundos
cuatro segundos
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31. Un conductor de motocicleta puede mejorar su visibilidad:
Usar ropa de colores oscuros.
Apagando sus faros.
Siguiendo muy de cerca a otro vehículo.
Usar ropa de colores brillantes.
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32. Como operador, debe preparar a un pasajero para viajar indicándole que haga cada una de las siguientes cosas, excepto:
Sube a la motocicleta después de arrancar el motor.
Siéntate lo más adelante posible.
Mantenga un gran espacio entre ellos y usted.
Mantenga sus piernas alejadas del silenciador y las cadenas.
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33. Si viaja por el lado derecho de su carril mientras sigue a un automóvil:
Probablemente esté viajando en la mejor posición para ser visto.
Es posible que no lo vean a menos que el conductor use su espejo lateral.
Lo más probable es que el conductor suponga que usted está allí.
Está disuadiendo a otros conductores de compartir su carril.
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34.Para la mejor protección, chaquetas y pantalones:
Debe cubrir tus brazos y piernas por completo.
Debe estar suelto y ondear con el viento mientras conduces.
Sólo debe cubrir parcialmente tus brazos y piernas.
Debe estar hecho de lana.
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35. A la hora de elegir ropa para montar, ¿cuál de las siguientes no es una buena elección?
Una chaqueta y pantalones que cubran tus brazos y piernas por completo.
Botas o zapatos que cubran tus tobillos.
Guantes hechos de cuero
Una gorra de béisbol para cubrir tu cabello.
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36. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:
En viajes cortos.
En viajes largos.
Después de al menos una hora de conducción.
Después de más de 8 horas de conducción.
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37. ¿Qué formación es mejor para mantener juntos a los corredores del grupo?
Pirámide
escalonado
Una sola fila
Comprimido
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38. Si su motocicleta comienza a virar mientras conduce sobre surcos de lluvia o rejillas de puentes, debe:
Relájese, mantenga una velocidad constante y conduzca recto por la superficie.
Sujeta con más fuerza las empuñaduras y aumenta la velocidad para superar el peligro.
Viaja en zigzag.
Conduzca sobre el arcén en lugar de sobre las ranuras.
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39. A medida que el peso se transfiere a la parte delantera de tu bicicleta mientras frenas, debes:
Aumente gradualmente la presión sobre el freno delantero.
Utilice más presión en el freno trasero.
No te preocupes. La transferencia de peso no afectará a tu motocicleta.
Intente bloquear el neumático delantero.
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40. Si un conductor te sigue demasiado de cerca, debes:
Encienda la luz de freno antes de reducir la velocidad para advertir al otro conductor.
Acelerar.
Deténgase a un lado de la carretera.
Desacelerar.
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41.Bajar de marcha suavemente en motocicletas:
Es una acción inútil.
Puede permitir al conductor frenar el motor.
Es ilegal.
No debe hacerse si hay otros vehículos alrededor.
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42.¿En general, el cuerpo elimina cuántas bebidas alcohólicas por hora?
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43.La vestimenta adecuada para conducir una motocicleta debe:
Cubre tus brazos y piernas por completo.
Cúbrete los brazos por completo, pero deja las piernas expuestas.
Cúbrete las piernas por completo, pero deja los brazos expuestos.
Sea lo que le haga sentir más cómodo, independientemente de la seguridad.
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44.Durante su inspección previa al viaje, debe verificar todo lo siguiente, excepto:
Fluidos.
Faro y luz trasera.
Señales de giro.
Reflectores.
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45. ¿Por qué se debe colocar una carga baja en una motocicleta?
Si una carga es demasiado alta, eleva el centro de gravedad.
Si una carga es demasiado alta, puede interferir con las señales de giro.
Puede resultar difícil ver por encima de una carga colocada demasiado alta.
Otros no pueden ver su carga si es baja.
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