Maine DMV Examen de Práctica de Conocimientos

Prueba de motocicleta 10

01/45

1.Cuando conduzca de noche, deberá viajar:

Más lentamente de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

A la velocidad a la que viajaría durante el día en condiciones similares.

Más rápido de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

En el arcén de la carretera para que otros vehículos puedan verlo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
01 /45

Prueba de motocicleta 10

02/45

2. La mejor manera de detenerse rápidamente es:

Utilice únicamente el freno delantero.

Utilice el freno delantero primero.

Acelere y use el freno delantero.

Utilice ambos frenos al mismo tiempo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
02 /45

Prueba de motocicleta 10

03/45

3. Cuando se prepare para rebasar a otro vehículo, debe circular en la parte izquierda de su carril porque:

Aumenta tu línea de visión.

Disminuye su línea de visión.

Dificulta la visión más allá del vehículo.

Permite que el otro conductor acelere.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
03 /45

Prueba de motocicleta 10

04/45

4.Para controlar bien tu motocicleta debes:

Siéntate con los brazos sosteniéndote en lugar de dirigirte.

Mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio.

Deje que sus pies cuelguen de los reposapiés.

Siéntate tan atrás que deberás estirarte para alcanzar las empuñaduras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
04 /45

Prueba de motocicleta 10

05/45

5. Si una llanta se desinfla mientras conduce y debe detenerse, debe:

Utilice ambos frenos y deténgase rápidamente.

Cambie su peso hacia el neumático bueno.

Frene con el neumático bueno y gire hacia el costado de la carretera.

Relájese en las empuñaduras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
05 /45

Prueba de motocicleta 10

06/45

6.Durante el día, su faro debería:

No ser utilizado.

Utilícese en su configuración de luz alta.

Utilícese en su configuración de luz baja.

Alterne entre la configuración de luces altas y luces bajas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
06 /45

Prueba de motocicleta 10

07/45

7.Es importante hacer parpadear la luz de freno cuando:

Acercándose a un oficial de policía.

Alguien nos sigue demasiado de cerca.

Hay una señal de alto más adelante.

Tus señales no funcionan.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
07 /45

Prueba de motocicleta 10

08/45

8. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:

Conduzca en la parte izquierda de su carril.

Conduzca en la parte derecha de su carril.

Conduzca en la parte central de su carril.

Intenta ponerte de pie sobre tu motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
08 /45

Prueba de motocicleta 10

09/45

9. Al seleccionar un casco, es importante que se cumpla todo lo siguiente, excepto:

El casco cumple con el DOT.

El casco se ve bien.

El casco se ajusta perfectamente.

El casco no tiene ningún defecto.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
09 /45

Prueba de motocicleta 10

010/45

10.Choques a baja velocidad:

Puede ser fatal.

Nunca son serios.

Rara vez causan lesiones.

Suceden con frecuencia, por lo que no hay necesidad de preocuparse por ellos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
010 /45

Prueba de motocicleta 10

011/45

11. ¿Cuál de los siguientes no es un factor para determinar el contenido de alcohol en sangre (BAC)?

La cantidad de alcohol consumida.

¿Qué tan rápido se consume el alcohol?

El peso corporal del bebedor.

¿Con qué frecuencia el bebedor consume alcohol?

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
011 /45

Prueba de motocicleta 10

012/45

12.Cuando circulen en grupo, los ciclistas inexpertos deberán posicionarse:

Justo detrás del líder.

Frente al grupo.

Al final del grupo.

Al lado del líder.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
012 /45

Prueba de motocicleta 10

013/45

13.La mayoría de los accidentes ocurren a plena luz del día.

Use ropa de colores brillantes.

Use ropa oscura.

Conduce sin faros.

Montar en un patrón de tejido.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
013 /45

Prueba de motocicleta 10

014/45

14. Una ventaja de mantener pequeño el tamaño de un grupo de ciclistas es:

Un grupo pequeño es menos fácil de separar en el tráfico que un grupo más grande.

Un grupo pequeño puede ignorar las leyes de tránsito para permanecer unido.

Los ciclistas siempre intentarán alcanzar al grupo.

Será difícil hacer un seguimiento de dónde están todos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
014 /45

Prueba de motocicleta 10

015/45

15.Si no viaja lo suficientemente lento al cambiar a una velocidad más baja,:

La motocicleta podría dar un bandazo y el neumático trasero podría patinar.

La motocicleta podría acelerar demasiado rápido.

Es probable que el neumático delantero patine.

El motor hará un ruido fuerte.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
015 /45

Prueba de motocicleta 10

016/45

16.Al frenar sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

Utilice sólo el freno trasero.

Utilice sólo el freno delantero.

Utilice ambos frenos.

No utilizar ningún freno, sino reducir la marcha.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
016 /45

Prueba de motocicleta 10

017/45

17.Dar una vuelta demasiado rápido:

Es aceptable siempre y cuando se mantenga por debajo del límite de velocidad.

Es más seguro en moto que en coche.

Es aceptable siempre que no haya vehículos cerca de usted.

Puede provocar que usted termine en otro carril o se salga de la vía.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
017 /45

Prueba de motocicleta 10

018/45

18. ¿Cuál de las siguientes no es una prenda de protección para un motociclista?

Chaqueta

Botas

Guantes

Sandalias

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
018 /45

Prueba de motocicleta 10

019/45

19.En una superficie resbaladiza, no debes:

Reduce tu velocidad.

Evite hacer movimientos bruscos.

Utilice sólo el freno delantero al reducir la velocidad o detenerse.

Utilice ambos frenos al reducir la velocidad o detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
019 /45

Prueba de motocicleta 10

020/45

20.Cuando empieza a llover, lo mejor suele ser:

Circule por el centro del carril.

Salga a un lado de la carretera hasta que deje de llover.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Aumenta tu velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
020 /45

Prueba de motocicleta 10

021/45

21. ¿Qué parte de la potencia de frenado total de una motocicleta puede suministrar el freno delantero?

Alrededor del 10 por ciento

Alrededor del 25 por ciento

Alrededor del 50 por ciento

Alrededor del 70 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
021 /45

Prueba de motocicleta 10

022/45

22. Tu posición en el carril debería:

Evite los puntos ciegos de otros usuarios de la vía.

Proporcione una buena vista del hombro.

Proporcionar una mala visión de los peligros de la carretera.

Invita a otros a compartir tu carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
022 /45

Prueba de motocicleta 10

023/45

23. Si una llanta se desinfla mientras conduce y debe detenerse, generalmente lo mejor es:

Relájese en las empuñaduras.

Cambie su peso hacia el neumático bueno.

Frene con el neumático bueno y gire hacia el costado de la carretera.

Utilice ambos frenos y deténgase rápidamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
023 /45

Prueba de motocicleta 10

024/45

24. Si alguien te está siguiendo de cerca, debes:

Conduce más rápido para sacudirlos.

Avise a la policía local.

Conduzca por el arcén de la carretera.

Déjales pasar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
024 /45

Prueba de motocicleta 10

025/45

25.Un protector facial debe:

Permita una visión clara de ambos lados.

Evite que el aire lo atraviese.

Esté lo suficientemente apretado para evitar que las gafas quepan debajo.

No debe apretarse demasiado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
025 /45

Prueba de motocicleta 10

026/45

26. Para evitar fatigarte en un viaje largo, debes hacer todo lo siguiente, excepto:

Vistete para el frío.

Limite la distancia recorrida en un día.

Tome descansos frecuentes.

Toma estimulantes artificiales.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
026 /45

Prueba de motocicleta 10

027/45

27. Si debes pasar por encima de un obstáculo, debes:

Disminuye tu velocidad tanto como sea posible.

Incline la motocicleta hacia un lado.

Acelere, si es posible.

Permanezca en su asiento y retire los pies de los reposapiés.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
027 /45

Prueba de motocicleta 10

028/45

28. Cuando mires en una curva para ver hacia dónde te diriges, debes:

Gira sólo la cabeza.

Gira la cabeza y los hombros.

Gira solo tus hombros.

Gira todo tu cuerpo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
028 /45

Prueba de motocicleta 10

029/45

29.Es importante hacer parpadear la luz de freno cuando:

Está cansado mientras conduce.

Estará reduciendo la velocidad donde otros conductores no lo esperan.

Hay una señal de alto más adelante.

Tus señales no funcionan.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
029 /45

Prueba de motocicleta 10

030/45

30. ¿Dónde suele estar situado el acelerador?

Cerca del reposapiés izquierdo

Cerca del reposapiés derecho

En el mango izquierdo

En el mango derecho

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
030 /45

Prueba de motocicleta 10

031/45

31. Al frenar donde se reduce la tracción, usted debe:

Aplique los frenos más rápidamente de lo habitual.

Aplique los frenos con más suavidad de lo habitual.

No utilice el freno trasero.

No utilice el freno delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
031 /45

Prueba de motocicleta 10

032/45

32.La mejor posición en el carril es:

El que te permite viajar más rápido.

El que te permite sacar de otros vehículos.

El que permite ser visto por otros conductores.

El que te sitúa en los puntos ciegos de otros vehículos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
032 /45

Prueba de motocicleta 10

033/45

33.Un sistema de frenado vinculado:

Conecta los frenos delantero y trasero, aplicando ambos frenos cuando se aplica cualquiera de las palancas de freno.

Conecta el freno delantero a la palanca de cambios, aplicando el freno cuando el ciclista reduce de marcha.

Conecta el freno trasero a un control de pie.

Conecta el freno trasero a un interruptor en el manillar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
033 /45

Prueba de motocicleta 10

034/45

34.Un casco no debería:

Cumple con los estándares del DOT de EE. UU.

Encaja cómodamente.

Estar sin defectos evidentes.

Haber sido usado previamente en un accidente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
034 /45

Prueba de motocicleta 10

035/45

35. ¿Cuál de las siguientes opciones proporciona al ciclista la mejor protección?

Gafas de protección

un protector facial

un parabrisas

Los anteojos

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
035 /45

Prueba de motocicleta 10

036/45

36. Al acercarse a una intersección ciega con una señal de alto, los conductores deben:

Deténgase en la señal de alto y luego continúe por la intersección.

Ignore la señal de alto y avance para ver mejor.

Deténgase en la señal de alto antes de avanzar para mejorar su visión del tráfico cruzado.

Continúe por la intersección sin detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
036 /45

Prueba de motocicleta 10

037/45

37.Si tu motocicleta comienza a tambalearse, debes:

Frena poco a poco.

Cambio descendente.

Acelerar.

Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
037 /45

Prueba de motocicleta 10

038/45

38. De las siguientes opciones, ¿cuál no debería hacer para mejorar su seguridad cuando conduce de noche?

Aumenta tu velocidad.

Reduce tu velocidad.

Utilice las luces altas siempre que sea posible.

Aumente su distancia de seguimiento.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
038 /45

Prueba de motocicleta 10

039/45

39.Al conducir una motocicleta, debes:

No usar chaqueta si hace calor.

Utilice siempre una chaqueta, incluso si hace calor.

Use pantalones cortos en climas cálidos.

No te preocupes por los cordones largos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
039 /45

Prueba de motocicleta 10

040/45

40. Al planificar un viaje largo en grupo, ¿cuál de las siguientes ideas no debería implementarse?

La duración de los segmentos de viaje debe basarse en el ciclista menos experimentado.

Se deben minimizar las pausas para que los pasajeros puedan llegar a su destino lo antes posible.

Los corredores sin experiencia deben colocarse detrás de los líderes.

El grupo debe mantener una formación de montar escalonada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
040 /45

Prueba de motocicleta 10

041/45

41. Una ventaja de mantener un espacio entre su motocicleta y otros vehículos es que:

Puedes pasar el peligro más rápidamente.

Tendrá una visión más estrecha de la carretera para poder concentrarse.

Tendrás más tiempo para reaccionar ante los movimientos de los demás.

Podrás seguir más fácilmente la trayectoria del siguiente vehículo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
041 /45

Prueba de motocicleta 10

042/45

42. ¿Cuál de las siguientes opciones no ofrece protección a un motociclista?

Una chaqueta de cuero

Botas que llegan hasta el tobillo.

Una gorra de béisbol que se ajuste perfectamente

Guantes

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
042 /45

Prueba de motocicleta 10

043/45

43. Conducir por el lado opuesto de un carril cuando sigue a otro vehículo:

Se recomienda porque será visto fácilmente.

No se recomienda porque los conductores rara vez usan los espejos laterales y es posible que no lo vean.

Se recomienda porque un pasajero en el vehículo puede decirle al conductor que usted está allí.

Es ilegal porque hay que circular en la parte central del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
043 /45

Prueba de motocicleta 10

044/45

44. Al acercarse a una intersección, usted debe:

Suponga que otros conductores lo ven, especialmente si hacen contacto visual.

Nunca asuma que otros conductores lo ven.

Manténgase concentrado en moverse a través de la intersección.

Acelera para que los demás se fijen en ti.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
044 /45

Prueba de motocicleta 10

045/45

45. Al rebasar a otro vehículo:

El pase podrá completarse en una zona de prohibido pasar.

El ciclista puede viajar hasta 10 mph por encima del límite de velocidad para completar el pase.

El pase debe iniciarse y completarse dentro de una zona de pase.

El pase debe completarse en el arcén, si hay uno presente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 10

01/45

1.Cuando conduzca de noche, deberá viajar:

Progreso 01 /45

Prueba de motocicleta 10

02/45

2. La mejor manera de detenerse rápidamente es:

Progreso 02 /45

Prueba de motocicleta 10

03/45

3. Cuando se prepare para rebasar a otro vehículo, debe circular en la parte izquierda de su carril porque:

Progreso 03 /45

Prueba de motocicleta 10

04/45

4.Para controlar bien tu motocicleta debes:

Progreso 04 /45

Prueba de motocicleta 10

05/45

5. Si una llanta se desinfla mientras conduce y debe detenerse, debe:

Progreso 05 /45

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06/45

6.Durante el día, su faro debería:

Progreso 06 /45

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07/45

7.Es importante hacer parpadear la luz de freno cuando:

Progreso 07 /45

Prueba de motocicleta 10

08/45

8. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:

Progreso 08 /45

Prueba de motocicleta 10

09/45

9. Al seleccionar un casco, es importante que se cumpla todo lo siguiente, excepto:

Progreso 09 /45

Prueba de motocicleta 10

010/45

10.Choques a baja velocidad:

Progreso 010 /45

Prueba de motocicleta 10

011/45

11. ¿Cuál de los siguientes no es un factor para determinar el contenido de alcohol en sangre (BAC)?

Progreso 011 /45

Prueba de motocicleta 10

012/45

12.Cuando circulen en grupo, los ciclistas inexpertos deberán posicionarse:

Progreso 012 /45

Prueba de motocicleta 10

013/45

13.La mayoría de los accidentes ocurren a plena luz del día.

Progreso 013 /45

Prueba de motocicleta 10

014/45

14. Una ventaja de mantener pequeño el tamaño de un grupo de ciclistas es:

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15.Si no viaja lo suficientemente lento al cambiar a una velocidad más baja,:

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16.Al frenar sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

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17.Dar una vuelta demasiado rápido:

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18. ¿Cuál de las siguientes no es una prenda de protección para un motociclista?

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19.En una superficie resbaladiza, no debes:

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