Minnesota DMV Drivers Practice Permit Test

Prueba de motocicleta 3

01/45

1. Cuando viaje con un pasajero, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Conduzca más despacio de lo normal.

Empiece a reducir la velocidad antes de lo normal.

Aumente su distancia de seguimiento.

No comunicarse con el pasajero mientras conduce.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
01 /45

Prueba de motocicleta 3

02/45

2. Las sanciones por viajar en estado de ebriedad pueden incluir:

Suspensión de licencia.

Multas.

Servicio comunitario.

Todo lo anterior.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
02 /45

Prueba de motocicleta 3

03/45

3.Una inspección previa al viaje debe:

Sólo tómate unos minutos.

Tarda más de una hora.

Ser complicado de realizar.

No debe hacerse antes de cada viaje.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
03 /45

Prueba de motocicleta 3

04/45

4.Cuando se consumen juntos, los efectos del alcohol y las drogas:

Puede ser más pronunciado que cuando cualquiera de los dos se consume solo.

Son menos peligrosos que cuando se consumen solos.

Suelen ser mínimos.

A menudo se equilibra.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
04 /45

Prueba de motocicleta 3

05/45

5. Normalmente, debes mantener una distancia de seguimiento de:

Un segundo.

Dos segundos.

Tres segundos.

Cuatro segundos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
05 /45

Prueba de motocicleta 3

06/45

6.Al parar:

Primero se debe aplicar el freno trasero.

Primero se debe aplicar el freno delantero.

Ambos frenos deben aplicarse al mismo tiempo.

Sólo se debe utilizar un freno, delantero o trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
06 /45

Prueba de motocicleta 3

07/45

7.El freno delantero:

Sólo debe usarse cuando necesite detenerse rápidamente.

Debe usarse sólo en condiciones resbaladizas.

No es tan efectivo como el freno trasero.

Es seguro de usar si se usa correctamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
07 /45

Prueba de motocicleta 3

08/45

8.La ropa reflectante debe:

Ser usado por la noche.

No debe usarse durante el día.

Nunca se debe usar.

No debe usarse por la noche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
08 /45

Prueba de motocicleta 3

09/45

9.A la hora de seleccionar el calzado, debes elegir:

Zapatos con tacones largos.

Zapatos con cordones largos que no se pueden meter por dentro.

Zapatos que cubran tus tobillos.

Zapatos fabricados con materiales endebles.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
09 /45

Prueba de motocicleta 3

010/45

10.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

No es necesario si tienes parabrisas.

Sólo protege tus ojos.

Ayuda a proteger todo tu rostro.

No protege tu cara con tanta eficacia como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
010 /45

Prueba de motocicleta 3

011/45

11. Las superficies resbaladizas pueden dificultar el control de una motocicleta.

pavimento mojado

un camino de entrada

Pavimento seco

Un estacionamiento

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
011 /45

Prueba de motocicleta 3

012/45

12. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:

Utilizando únicamente el freno trasero.

Utilizando únicamente el freno delantero.

Usando ambos frenos.

Usar el freno trasero al hacer cambios descendentes.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
012 /45

Prueba de motocicleta 3

013/45

13. ¿Dónde se debe colocar una carga?

Tan bajo como sea posible

Lo más alto posible

Detrás del eje trasero

A un lado de la moto

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
013 /45

Prueba de motocicleta 3

014/45

14.Un protector facial debe:

Permita una visión clara de ambos lados.

Evite que el aire lo atraviese.

Esté lo suficientemente apretado para evitar que las gafas quepan debajo.

No debe apretarse demasiado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
014 /45

Prueba de motocicleta 3

015/45

15. Conducir de noche suele ser:

Es más fácil que viajar durante el día porque puedes ver más fácilmente las luces de otros vehículos.

Más difícil que montar durante el día porque es más difícil de ver.

No permitido en autopistas.

Distrae menos que montar durante el día.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
015 /45

Prueba de motocicleta 3

016/45

16. Al seleccionar un casco, es importante que se cumpla todo lo siguiente, excepto:

El casco cumple con el DOT.

El casco se ve bien.

El casco se ajusta perfectamente.

El casco no tiene ningún defecto.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
016 /45

Prueba de motocicleta 3

017/45

17. Lo más eficaz que puede hacer para mejorar sus posibilidades de sobrevivir a un accidente es:

Usa un casco.

Lea libros sobre seguridad en motocicletas.

Pregunte a otras personas cómo viajar de forma más segura.

Mira vídeos de entrenamiento.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
017 /45

Prueba de motocicleta 3

018/45

18. Al tomar una curva, un grupo de motociclistas deberá:

Viaja en formación escalonada.

Viaja en una sola fila.

Conduzca en formación de lado a lado.

Utilice ambos carriles si es posible.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
018 /45

Prueba de motocicleta 3

019/45

19. Al planificar un viaje largo en grupo, ¿cuál de las siguientes ideas no debería implementarse?

La duración de los segmentos de viaje debe basarse en el ciclista menos experimentado.

Se deben minimizar las pausas para que los pasajeros puedan llegar a su destino lo antes posible.

Los corredores sin experiencia deben colocarse detrás de los líderes.

El grupo debe mantener una formación de montar escalonada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
019 /45

Prueba de motocicleta 3

020/45

20. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:

Conduzca en la parte izquierda de su carril.

Conduzca en la parte derecha de su carril.

Conduzca en la parte central de su carril.

Intenta ponerte de pie sobre tu motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
020 /45

Prueba de motocicleta 3

021/45

21.Motocicletas:

No tienen puntos ciegos debido a su pequeño tamaño.

Tienen puntos ciegos, pero son tan pequeños que no deberían ser motivo de preocupación.

Tener puntos ciegos que deben revisarse periódicamente.

Son demasiado pequeños para tener puntos ciegos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
021 /45

Prueba de motocicleta 3

022/45

22. Una forma sencilla de hacer que tu motocicleta sea más fácil de ver es:

Paseo con una gran bandera adherida a su marco.

Conduzca con las luces encendidas.

Salude a otros conductores.

Conduzca por el arcén siempre que sea posible.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
022 /45

Prueba de motocicleta 3

023/45

23. ¿Con qué frecuencia un conductor de motocicleta debe revisar sus espejos?

Nunca

Ocasionalmente

Frecuentemente

Más a menudo que el tiempo dedicado a mirar hacia el futuro

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
023 /45

Prueba de motocicleta 3

024/45

24.Cuando viaje con un pasajero, deberá:

Supongamos que el pasajero ha viajado anteriormente en motocicleta.

No dar por sentado que el pasajero ha viajado antes en moto y explicarle el proceso.

No dejar que hagan preguntas.

No te molestes en explicar nada ya que solo es un pasajero y no tiene el control de la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
024 /45

Prueba de motocicleta 3

025/45

25. Una llanta delantera pinchada es especialmente peligrosa porque:

Afecta la forma en que conduces.

El neumático delantero proporciona potencia a la moto, por lo que perderás aceleración.

La rueda pinchada sacudirá la bicicleta, dificultando el uso de los espejos.

No podrás utilizar el freno.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
025 /45

Prueba de motocicleta 3

026/45

26. Si hay peligros a su izquierda, debe viajar:

En la parte izquierda del carril.

En el tramo derecho del carril.

En cualquier tramo del carril.

Sobre el hombro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
026 /45

Prueba de motocicleta 3

027/45

27. Una motocicleta debidamente equipada:

Permite al ciclista tocar el suelo con los pies mientras está sentado.

Tiene un asiento a la altura de la cintura del piloto.

Tiene un asiento que está a 10 pulgadas por encima de la cintura del ciclista.

Tiene un asiento que está 10 pulgadas por debajo de la cintura del ciclista.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
027 /45

Prueba de motocicleta 3

028/45

28. Para controlar correctamente una motocicleta se debe:

Siéntate de manera que puedas usar los brazos para conducir, no para sostenerte.

Siéntese lo suficientemente atrás en el asiento para que pueda mantener los brazos rectos.

Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.

Arrastra los pies por el suelo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
028 /45

Prueba de motocicleta 3

029/45

29. Para ser eficaz, un protector ocular o facial debe:

Sujete firmemente.

Evite el paso del aire.

No permita que los anteojos quepan debajo.

Restrinja su visión hacia los lados.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
029 /45

Prueba de motocicleta 3

030/45

30.Si tu motocicleta comienza a tambalearse, debes:

Acelere para salir del bamboleo.

Utilice los frenos gradualmente.

Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.

Cambio descendente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
030 /45

Prueba de motocicleta 3

031/45

31.Al conducir una motocicleta:

No es necesario que lleve consigo su licencia.

Debes llevar tu licencia contigo.

Su licencia debe estar adherida a su casco.

Su licencia debe estar pegada a su brazo derecho.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
031 /45

Prueba de motocicleta 3

032/45

32.Es importante hacer parpadear la luz de freno cuando:

Acercándose a un oficial de policía.

Alguien nos sigue demasiado de cerca.

Hay una señal de alto más adelante.

Tus señales no funcionan.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
032 /45

Prueba de motocicleta 3

033/45

33. ¿Dónde suele estar situado el acelerador?

Cerca del reposapiés izquierdo

Cerca del reposapiés derecho

En el mango izquierdo

En el mango derecho

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
033 /45

Prueba de motocicleta 3

034/45

34. Más de la mitad de todos los accidentes de motocicleta:

Sucede por la noche.

Son causados por neumáticos calvos.

Ocurren a velocidades superiores a 55 mph.

Involucrar a ciclistas sin experiencia.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
034 /45

Prueba de motocicleta 3

035/45

35. Para controlar bien tu motocicleta debes:

Siéntate con los brazos sosteniéndote en lugar de dirigirte.

Mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio.

Deje que sus pies cuelguen de los reposapiés.

Siéntate tan atrás que deberás estirarte para alcanzar las empuñaduras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
035 /45

Prueba de motocicleta 3

036/45

36.Hacer contacto visual con otro conductor:

Indica que el conductor te ve.

No significa que el conductor le cederá el paso adecuadamente.

Garantiza que el otro conductor le cederá el paso adecuadamente.

Puede enojar al conductor.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
036 /45

Prueba de motocicleta 3

037/45

37. Para aumentar tus posibilidades de ser visto en una intersección, debes:

Intente hacer contacto visual con otros conductores.

Conduzca con las luces delanteras encendidas.

Reduzca su espacio de reserva.

Montar en un patrón de tejido.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
037 /45

Prueba de motocicleta 3

038/45

38. Para ayudar a proporcionar espacio a los conductores que intentan incorporarse a su carril desde una rampa de entrada, usted debe:

Manténgase en su carril.

Si es posible, incorpórese al siguiente carril.

No os preocupéis, ya que son ellos los que intentan fusionarse.

Vaya por el arcén izquierdo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
038 /45

Prueba de motocicleta 3

039/45

39. Si vas en bicicleta cuando empieza a llover, es una buena idea:

Conduzca por el centro del carril.

Aumenta tu velocidad.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Ingrese al arcén de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
039 /45

Prueba de motocicleta 3

040/45

40. Más de la mitad de todos los accidentes:

Involucrar a motociclistas que hayan operado sus motocicletas por menos de seis meses.

Son causados por sistemas de encendido defectuosos.

Ocurrir por distracciones provocadas por los pasajeros.

Sucede por la noche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
040 /45

Prueba de motocicleta 3

041/45

41. Si conduce una motocicleta de tres ruedas o viaja con sidecar, no conduzca demasiado a la derecha de su carril porque:

Es posible que otros conductores no lo vean.

No podrá adelantar a otros vehículos con tanta facilidad.

Otros conductores pueden intentar compartir su carril.

Puede salirse de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
041 /45

Prueba de motocicleta 3

042/45

42. Cuando viajen en grupo, los pasajeros deberán:

Extiéndanse para que el grupo sea más fácil de ver.

Manténganse juntos para que el grupo sea más fácil de ver.

Separar de vez en cuando.

Montar en parejas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
042 /45

Prueba de motocicleta 3

043/45

43. Un espacio adecuado entre su motocicleta y otros vehículos:

Le da tiempo para reaccionar si otro conductor comete un error.

Te mantiene en una única zona del carril, limitando tu movimiento.

Le permite confiar en otros para identificar los peligros.

Requiere que vayas más rápido para mantenerte en el tráfico.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
043 /45

Prueba de motocicleta 3

044/45

44. Si bebes alcohol, debes:

Decide si todavía estás en condiciones de montar en bicicleta según cómo te sientas después de terminar de beber.

Establezca un límite de antemano para poder viajar con seguridad.

No montar.

No te preocupes por tus habilidades de conducción si te sientes bien.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
044 /45

Prueba de motocicleta 3

045/45

45. Los efectos del consumo de marihuana pueden durar:

No más de 15 minutos.

Alrededor de una hora.

Alrededor de dos horas.

Más de seis horas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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01/45

1. Cuando viaje con un pasajero, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Progreso 01 /45

Prueba de motocicleta 3

02/45

2. Las sanciones por viajar en estado de ebriedad pueden incluir:

Progreso 02 /45

Prueba de motocicleta 3

03/45

3.Una inspección previa al viaje debe:

Progreso 03 /45

Prueba de motocicleta 3

04/45

4.Cuando se consumen juntos, los efectos del alcohol y las drogas:

Progreso 04 /45

Prueba de motocicleta 3

05/45

5. Normalmente, debes mantener una distancia de seguimiento de:

Progreso 05 /45

Prueba de motocicleta 3

06/45

6.Al parar:

Progreso 06 /45

Prueba de motocicleta 3

07/45

7.El freno delantero:

Progreso 07 /45

Prueba de motocicleta 3

08/45

8.La ropa reflectante debe:

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Prueba de motocicleta 3

09/45

9.A la hora de seleccionar el calzado, debes elegir:

Progreso 09 /45

Prueba de motocicleta 3

010/45

10.Un protector facial de plástico resistente a roturas:

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Prueba de motocicleta 3

011/45

11. Las superficies resbaladizas pueden dificultar el control de una motocicleta.

Progreso 011 /45

Prueba de motocicleta 3

012/45

12. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:

Progreso 012 /45

Prueba de motocicleta 3

013/45

13. ¿Dónde se debe colocar una carga?

Progreso 013 /45

Prueba de motocicleta 3

014/45

14.Un protector facial debe:

Progreso 014 /45

Prueba de motocicleta 3

015/45

15. Conducir de noche suele ser:

Progreso 015 /45

Prueba de motocicleta 3

016/45

16. Al seleccionar un casco, es importante que se cumpla todo lo siguiente, excepto:

Progreso 016 /45

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17. Lo más eficaz que puede hacer para mejorar sus posibilidades de sobrevivir a un accidente es:

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Prueba de motocicleta 3

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18. Al tomar una curva, un grupo de motociclistas deberá:

Progreso 018 /45

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19. Al planificar un viaje largo en grupo, ¿cuál de las siguientes ideas no debería implementarse?

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Prueba de motocicleta 3

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