Minnesota DMV Drivers Practice Permit Test

Prueba de motocicleta 6

1/45

1. Al rebasar automóviles estacionados, ¿qué parte del carril debería utilizar habitualmente?

La parte izquierda del carril

La parte central del carril

La parte derecha del carril.

Ya sea la parte izquierda o derecha del carril

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

2/45

2.Si pides prestada una moto:

No te preocupes por comprobar la presión de los neumáticos.

Espere que se maneje igual que su propia bicicleta.

El prestamista se asegurará de que los frenos funcionen para que usted no tenga que hacerlo.

Date un espacio extra cuando conduzcas para tener más tiempo para reaccionar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
2 /45

Prueba de motocicleta 6

3/45

3.Cuando conduzca bajo la lluvia o la niebla, deberá:

Utilice las luces altas.

Utilice su luz de cruce.

No utilices los faros.

Alterne entre las configuraciones de luces altas y bajas de sus faros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
3 /45

Prueba de motocicleta 6

4/45

4. Cuando se trata de seguridad en motocicletas, usted debe:

Asuma que todo en su motocicleta funcionará correctamente.

Realice una inspección previa al viaje antes de cada viaje.

Realice una inspección previa al viaje cada mes.

Realice una inspección previa al viaje dos veces por semana.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
4 /45

Prueba de motocicleta 6

5/45

5. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:

Conduzca en la parte izquierda de su carril.

Conduzca en la parte derecha de su carril.

Conduzca en la parte central de su carril.

Intenta ponerte de pie sobre tu motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
5 /45

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6/45

6. ¿Dónde suele ubicarse el acelerador?

Cerca del reposapiés izquierdo

Cerca del reposapiés derecho

En el mango izquierdo

En el mango derecho

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
6 /45

Prueba de motocicleta 6

7/45

7.Al cambiar de carril:

No es necesario realizar un control de cabeza si utiliza los espejos.

Los espejos brindan una vista completa de la carretera alrededor de su motocicleta.

Debes girar la cabeza y mirar por encima del hombro.

Puede asumir que los conductores responderán adecuadamente a su señal de giro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
7 /45

Prueba de motocicleta 6

8/45

8.Al montar en bicicleta, deberías:

Escanee siempre el camino que tiene por delante y anticipe los riesgos potenciales.

Concéntrese en los controles, incluido el velocímetro, en lugar de en la carretera.

No se preocupe por los peligros, porque los peligros son mínimos en la carretera.

Mire siempre hacia adelante, pero trate de no buscar peligros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
8 /45

Prueba de motocicleta 6

9/45

9. Cuando viajen en grupo, los pasajeros deberán:

Extiéndanse para que el grupo sea más fácil de ver.

Manténganse juntos para que el grupo sea más fácil de ver.

Separar de vez en cuando.

Montar en parejas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
9 /45

Prueba de motocicleta 6

10/45

10. ¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre una motocicleta y el resto del tráfico?

Intersecciones

Carreteras

Estacionamientos

Áreas residenciales

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
10 /45

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11/45

11.Al realizar una parada ordinaria, deberás:

Utilice los frenos delanteros y traseros.

Utilice sólo el freno trasero para guardar el freno delantero para situaciones especiales.

Utilice sólo el freno delantero para guardar el freno trasero para situaciones especiales.

Apriete bruscamente sólo el freno delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
11 /45

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12/45

12.La mayoría de las motocicletas:

Tiene frenos tanto en la parte delantera como en la trasera.

Tiene tres frenos: uno delantero, otro trasero y un freno de emergencia.

No tiene frenos

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
12 /45

Prueba de motocicleta 6

13/45

13. Cuando mires en una curva para ver hacia dónde te diriges, debes:

Gira sólo la cabeza.

Gira la cabeza y los hombros.

Gira solo tus hombros.

Gira todo tu cuerpo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
13 /45

Prueba de motocicleta 6

14/45

14. Al tomar una curva con una motocicleta de tres ruedas, lo mejor es:

Manténgase en el centro del carril.

Manténgase en el exterior del carril.

Cambie su camino según sea necesario.

Usa el hombro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
14 /45

Prueba de motocicleta 6

15/45

15. Debe hacer todo lo siguiente para reducir sus posibilidades de sufrir un accidente, excepto:

Sea visible usando ropa adecuada y usando su faro.

Comunique sus intenciones utilizando las señales de giro y la luz de freno.

Busque peligros en su camino.

Espero que los demás conductores te vean.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
15 /45

Prueba de motocicleta 6

16/45

16. Cuando una motocicleta está inclinada al tomar una curva:

Se reduce la cantidad de tracción disponible para frenar.

Se aumenta la cantidad de tracción disponible para frenar.

La moto tiene más estabilidad de lo habitual.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
16 /45

Prueba de motocicleta 6

17/45

17.¿Cuál de los siguientes no es importante a la hora de buscar un casco de moto?

El casco cumple con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU.

El casco se ajusta perfectamente alrededor de tu cabeza.

El casco no tiene defectos evidentes, como grietas o acolchados sueltos.

El casco se ve genial.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
17 /45

Prueba de motocicleta 6

18/45

18. Cuando te rebasen por detrás, debes:

Conduzca en la parte central del carril.

Conduzca en la parte izquierda del carril.

Conduzca en la parte derecha del carril.

Conduzca en cualquier parte del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
18 /45

Prueba de motocicleta 6

19/45

19. Al entrar en una curva, el ciclista debería:

Acelerar.

Reduzca su velocidad.

Mueve sus hombros para que coincidan con el ángulo del giro.

Siéntate lo más alto posible.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
19 /45

Prueba de motocicleta 6

20/45

20.Si tu motocicleta comienza a tambalearse, debes:

Frena poco a poco.

Acelerar.

Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.

Cambio descendente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

21/45

21. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:

Utilizando únicamente el freno trasero.

Utilizando únicamente el freno delantero.

Usando ambos frenos.

Usar el freno trasero al hacer cambios descendentes.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
21 /45

Prueba de motocicleta 6

22/45

22.Si transporta un pasajero, éste deberá:

Apóyate mientras te inclinas.

Sujétese del asiento.

Siéntese lo más atrás posible en el asiento.

Nunca te aferres.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
22 /45

Prueba de motocicleta 6

23/45

23.Un casco no proporcionará la mejor protección posible:

Si está certificado por el DOT.

Si le queda bien.

Si está libre de defectos.

Si tiene grietas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
23 /45

Prueba de motocicleta 6

24/45

24.Al conducir una motocicleta e intentar girar, debes:

Presione la empuñadura en la dirección en la que desea girar.

Presione la empuñadura opuesta a la dirección en la que desea girar.

No sujetar el agarre porque puede ser peligroso.

No incline la motocicleta ya que puede resultar peligroso.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
24 /45

Prueba de motocicleta 6

25/45

25. Se desaconseja viajar directamente al lado de otro vehículo porque:

Es posible que tenga dificultades para llegar a una salida de la autopista.

Es posible que esté en el punto ciego del otro vehículo.

Puede bloquear la vista del conductor.

Evita que otros conductores los rebasen a ambos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
25 /45

Prueba de motocicleta 6

26/45

26.Al conducir una motocicleta desconocida, usted:

No será beneficioso familiarizarse con la motocicleta antes de conducirla.

No debería molestarse en realizar una inspección previa a la conducción si el propietario dice que la motocicleta está en buenas condiciones.

Debería tomar unos minutos localizar todos los controles de la motocicleta antes de conducir.

Conviene asegurarse de que la pintura esté en buen estado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
26 /45

Prueba de motocicleta 6

27/45

27.¿Qué puede ayudar a reducir el riesgo de sufrir una lesión en la cabeza o el cuello en caso de un accidente?

Montando en el hombro

Conducir por debajo del límite de velocidad

usando un casco

No permitir que un pasajero suba a la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
27 /45

Prueba de motocicleta 6

28/45

28.Al transportar un pasajero en una motocicleta, deberá:

Tenga un asiento que sea lo suficientemente grande para dos pasajeros.

Sólo tiene un juego de reposapiés.

No incentivar al pasajero a usar ropa protectora.

Coloque una pegatina en la luz de freno para advertir a otros conductores que hay un pasajero en la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
28 /45

Prueba de motocicleta 6

29/45

29.Al comprobar la presión de los neumáticos:

Observar el neumático a ojo es un buen método.

Utilice un medidor de neumáticos.

Lo mejor es apretar el neumático.

Compare la altura del neumático con la de otro neumático.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

30/45

30. Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por la izquierda, ¿en qué parte del carril debe circular?

La porción izquierda

La porción central

La porción correcta

El hombro

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

31/45

31. Al elegir una posición en el carril, debes considerar:

Si otros conductores lo verán o no.

¿Cuántos autos hay en el camino más adelante?

¿Qué parte del carril resultará en un viaje más corto?

Si puedes adelantar a más vehículos en una determinada posición que en otra.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

32/45

32.Cascos homologados:

Puede limitar la visión del conductor de la motocicleta.

Permita que el conductor de la motocicleta vea hacia los lados tanto como sea necesario.

Son peligrosos de usar.

No es necesario usarlo si el conductor de la motocicleta cree que su visión sería limitada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
32 /45

Prueba de motocicleta 6

33/45

33. Cuando te rebase un vehículo por tu izquierda, deberás:

Ayude al otro conductor moviéndose lo más hacia la derecha posible.

Ayude al otro conductor moviéndose hacia el arcén.

Conduzca en la parte central de su carril.

Conduzca en la parte izquierda de su carril

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
33 /45

Prueba de motocicleta 6

34/45

34. Al viajar en grupo, los ciclistas sin experiencia deben viajar:

Al frente del grupo.

Justo detrás del líder.

Al final del grupo.

Donde se encuentren más cómodos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
34 /45

Prueba de motocicleta 6

35/45

35. Si bebes alcohol, debes:

Decide si todavía estás en condiciones de montar en bicicleta según cómo te sientas después de terminar de beber.

Establezca un límite de antemano para poder viajar con seguridad.

No montar.

No te preocupes por tus habilidades de conducción si te sientes bien.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
35 /45

Prueba de motocicleta 6

36/45

36. Varios factores influyen en la concentración de alcohol en sangre (BAC).

La cantidad de alcohol consumida.

¿Qué tan rápido bebe una persona?

Peso corporal

Altura

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
36 /45

Prueba de motocicleta 6

37/45

37.Al parar:

Primero se debe aplicar el freno trasero.

Primero se debe aplicar el freno delantero.

Ambos frenos deben aplicarse al mismo tiempo.

Sólo se debe utilizar un freno, delantero o trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
37 /45

Prueba de motocicleta 6

38/45

38. ¿Cuál de las siguientes opciones proporciona al ciclista la mejor protección?

Gafas de protección

un protector facial

un parabrisas

Los anteojos

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
38 /45

Prueba de motocicleta 6

39/45

39.La palanca de cambio de velocidades se encuentra:

Delante del reposapiés izquierdo.

Delante del reposapiés derecho.

Detrás del reposapiés izquierdo.

Detrás del reposapiés derecho.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
39 /45

Prueba de motocicleta 6

40/45

40. ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de superficie resbaladiza?

Un camino de tierra o grava

Una franja de aceite en el centro de un carril.

Barro en el pavimento

Pavimento seco

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

41/45

41. Cuando el brazo izquierdo de un operador está extendido hacia la izquierda, significa que el operador:

Planes para girar a la izquierda.

Está a punto de parar.

Planes para girar a la derecha.

Está a punto de disminuir la velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

42/45

42. Es mejor no viajar directamente al lado de otro vehículo porque:

Es posible que esté conduciendo en su punto ciego.

Es una distracción tener un vehículo al lado.

Es posible que otros conductores quieran utilizar el carril.

Sería difícil ver lo que sucede detrás de ti.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
42 /45

Prueba de motocicleta 6

43/45

43.La mejor fuente de información para tu motocicleta es:

El manual del propietario.

Un libro general sobre motocicletas.

Alguien que tenga otro tipo de moto.

Un programa de televisión sobre motociclismo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 6

44/45

44. ¿Cuál de las siguientes es una mala razón para tocar la bocina?

Un conductor en el carril de al lado está demasiado cerca del vehículo que va delante.

Un coche estacionado tiene una persona en el asiento del conductor.

Quieres que la gente mire tu motocicleta.

Estás pasando a alguien que está en la calle.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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45/45

45. Si alguien te sigue muy de cerca, debes:

Conduce más rápido para sacudirlos.

Avise a la policía local.

Conduzca por el arcén de la carretera.

Déjales pasar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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1/45

1. Al rebasar automóviles estacionados, ¿qué parte del carril debería utilizar habitualmente?

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2.Si pides prestada una moto:

Progreso 2 /45

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3.Cuando conduzca bajo la lluvia o la niebla, deberá:

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4. Cuando se trata de seguridad en motocicletas, usted debe:

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5. Para aumentar su línea de visión cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por su izquierda, debe:

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6. ¿Dónde suele ubicarse el acelerador?

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7.Al cambiar de carril:

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8.Al montar en bicicleta, deberías:

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9. Cuando viajen en grupo, los pasajeros deberán:

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10. ¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre una motocicleta y el resto del tráfico?

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11.Al realizar una parada ordinaria, deberás:

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12.La mayoría de las motocicletas:

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13. Cuando mires en una curva para ver hacia dónde te diriges, debes:

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14. Al tomar una curva con una motocicleta de tres ruedas, lo mejor es:

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15. Debe hacer todo lo siguiente para reducir sus posibilidades de sufrir un accidente, excepto:

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16. Cuando una motocicleta está inclinada al tomar una curva:

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17.¿Cuál de los siguientes no es importante a la hora de buscar un casco de moto?

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18. Cuando te rebasen por detrás, debes:

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19. Al entrar en una curva, el ciclista debería:

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