Prueba de motocicleta 2: prueba de práctica gratuita para el permiso del DMV | Prueba de práctica de licencia de aprendizaje

Prueba de motocicleta 2

1. Si se está preparando para rebasar a otro operador por la izquierda, debe:

Colócate en la parte derecha del carril para que te puedan ver en el espejo lateral.

Vaya a la parte izquierda del carril para aumentar su línea de visión.

Manténgase en la parte central del carril para que le puedan ver en el espejo retrovisor.

Ziguese en su carril para llamar la atención.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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2. Sin casco, un motociclista tiene ________ más probabilidades de sufrir una lesión grave en la cabeza en un accidente.

Tres veces

Cuatro veces

Cinco veces

Seis veces

¡Correcto! ¡Equivocado!

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3.A medida que el peso de la motocicleta avanza al frenar, usted:

Puede aplicar el freno delantero con más fuerza.

Debería disminuir la cantidad de presión sobre el freno delantero.

Puede aplicar el freno trasero con más fuerza.

Pierde tracción.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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4.Si intentas frenar en una curva, debes:

Frene más gradualmente que en una recta.

Frene tan fuerte como lo haría en una recta.

Espera hasta que no estés en la curva para frenar.

Utilice únicamente el freno trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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5. Para detenerse rápidamente, debes:

Utilice sólo el freno trasero.

Utilice sólo el freno delantero.

Utilice ambos frenos.

Utilice el freno trasero con firmeza mientras aumenta gradualmente la presión de frenado del freno delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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6. ¿Cuándo no necesitarás aumentar tu distancia de seguimiento?

Cuando el camino está resbaladizo

Cuando hay mucho tráfico

Cuando puedes ver a través del vehículo que tienes delante

Cuando esta lloviendo

¡Correcto! ¡Equivocado!

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7.La parte central de un carril:

Siempre es la mejor parte del carril para una moto.

A menudo contiene aceite y grasa, pero suele ser seguro para montar en bicicleta.

A menudo contiene aceite y grasa y nunca es seguro conducirlo.

Es la parte más suave del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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8.Al circular cuesta abajo en una motocicleta con sidecar:

Parar será más fácil que cuando se conduce sin sidecar.

Parar tardará más que cuando se conduce sin sidecar.

No puedes parar.

Detenerse es tan fácil como conducir sin sidecar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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9. La mayoría de los accidentes ocurren durante el día. Para disminuir la posibilidad de verse involucrado en un accidente, usted debe:

Use ropa de colores oscuros.

Use ropa de colores brillantes.

No viajar durante el día.

Busque rutas más seguras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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10.Al frenar sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

Utilice los frenos delanteros y traseros.

Utilice una presión brusca sobre el freno delantero para evitar que se bloquee el neumático delantero.

Utilice únicamente el freno trasero.

Utilice cualquiera de los frenos, pero utilice sólo uno.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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11.¿Cuántas bebidas alcohólicas elimina el cuerpo en general por hora?

Uno

Dos

Tres

cuatro

¡Correcto! ¡Equivocado!

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12. Para brindar protección efectiva a un motociclista, los pantalones deben:

Estar hecho de un material blando.

Estar hecho de un material pesado.

Quedan lo suficientemente holgados para que ondeen con el viento.

Sea corto y exponga algunas partes de las piernas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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13.Un protector facial:

Proporciona protección para los ojos y la cara.

No es recomendado.

Se requiere.

No protege la cara tan bien como las gafas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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14. Si viaja detrás de un automóvil, debe:

Manténgase en una posición en el carril que lo haga visible para el conductor.

Conduzca siempre en el extremo izquierdo del carril.

No te preocupes por tu ubicación.

Conduzca siempre en el extremo derecho del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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15.A medida que reduce la velocidad o se detiene, debe:

Cambie de marcha.

Cambie hacia abajo a través de las marchas.

Saca la bicicleta de la marcha.

Manténgase en la misma marcha.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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16. La Motorcycle Safety Foundation recomienda una estrategia SEE para tomar decisiones seguras mientras se conduce. ¿Qué significa "VER"?

Buscar, evaluar, ejecutar

Escanear, error, elevar

Detener, extender, entrar

Compartir, extra, escalar

¡Correcto! ¡Equivocado!

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17.¿Qué significa esta señal con la mano?

Lento o parar

Giro a la izquierda

Vuelta a la derecha

Copia de seguridad

¡Correcto! ¡Equivocado!

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18. Para recibir la máxima protección, use un casco certificado por:

Departamento de Transporte de EE. UU.

Comisión Federal de Comercio.

Red Federal de Transporte.

Asociación Nacional de Cascos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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19. En el contexto de montar en grupo, ¿qué significa la señal con la mano que se muestra en la imagen?

Acelerar.

Peligro adelante.

Detener.

Unir.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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20. Al elegir una posición en el carril, debes considerar:

Si otros conductores lo verán o no.

¿Cuántos autos hay en el camino más adelante?

¿Qué parte del carril resultará en un viaje más corto?

Si puedes adelantar a más vehículos en una determinada posición que en otra.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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21. Si debes detenerte rápidamente en una curva, debes:

Enderece, cuadre el manillar y deténgase.

Aplique bruscamente ambos frenos mientras está inclinado.

Aplique sólo el freno trasero.

Aplique sólo el freno delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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22.Dar una vuelta demasiado rápido:

Es aceptable siempre y cuando se mantenga por debajo del límite de velocidad.

Es más seguro en moto que en coche.

Es aceptable siempre que no haya vehículos cerca de usted.

Puede provocar que usted termine en otro carril o se salga de la vía.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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23. Si debe frenar y desviarse para evitar un peligro, debe:

Haz uno, luego el otro.

Haz ambas cosas al mismo tiempo.

Siempre aplique los frenos primero y luego vire bruscamente.

En su lugar, intente utilizar sólo los frenos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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24.Al conducir una motocicleta, debes:

Evite siempre la parte izquierda de un carril.

Evite siempre la parte derecha de un carril.

Evite siempre la parte central de un carril.

Utilice la parte del carril que sea más segura.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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25.Si esperas una hora para montar después de tomar una bebida alcohólica:

No lo pueden arrestar por conducir bajo los efectos del alcohol.

Tus habilidades de conducción no se verán afectadas por el alcohol.

Es posible que aún persistan los efectos del alcohol.

Estarás bien siempre que conduzcas despacio.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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26. Al ajustar los espejos, debes concentrarte en:

La carretera detrás y al costado de su motocicleta.

Tus brazos.

La carretera delante de tu motocicleta.

El lateral de la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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27. Se produce un deterioro por el consumo de alcohol:

Muy por debajo del límite legal.

Una vez alcanzado el límite legal.

Justo por encima del límite legal.

Muy por encima del límite legal.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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28. ¿Cuál de las siguientes es una mala razón para tocar la bocina?

Un conductor en el carril de al lado está demasiado cerca del vehículo que va delante.

Un coche estacionado tiene una persona en el asiento del conductor.

Quieres que la gente mire tu motocicleta.

Estás pasando a alguien que está en la calle.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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29. Debes hacer todo lo siguiente para reducir tus posibilidades de sufrir un accidente, excepto:

Sea visible usando ropa adecuada y usando su faro.

Comunique sus intenciones utilizando las señales de giro y la luz de freno.

Busque peligros en su camino.

Espero que los demás conductores te vean.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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30. Si otro conductor te sigue demasiado de cerca, lo mejor es:

No te preocupes por ellos.

Cambie de carril y déjelos pasar.

Acelerar.

Salga de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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31. Al rebasar una fila de automóviles estacionados a su derecha cuando no hay tráfico en sentido contrario a su izquierda, debe:

Manténgase hacia el lado derecho de su carril.

Manténgase hacia el lado izquierdo de su carril.

Mire a su izquierda con frecuencia.

Utilice sus espejos retrovisores con más frecuencia de lo habitual.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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32. Al acercarse a una intersección, usted debe:

Suponga que otros conductores lo ven, especialmente si hacen contacto visual.

Nunca asuma que otros conductores lo ven.

Manténgase concentrado en moverse a través de la intersección.

Acelera para que los demás se fijen en ti.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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33. Los estudios muestran que la mayoría de los motociclistas involucrados en accidentes:

Frene demasiado el neumático delantero y rompa demasiado el neumático trasero.

Frene demasiado el neumático delantero y frene poco el neumático trasero.

Utilice únicamente el freno delantero.

Utilice únicamente el freno trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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34. Para disminuir las posibilidades de verse involucrado en un accidente, usted debe:

Trate de mezclarse con el tráfico y no ser notado por otros conductores.

No utilice las señales de giro a menos que viaje de noche.

Utilice las señales de giro cuando cambie de carril y gire.

Conduzca cerca del vehículo que va delante de usted.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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35.¿Dónde se debe colocar una carga?

Tan bajo como sea posible

Lo más alto posible

Detrás del eje trasero

A un lado de la moto

¡Correcto! ¡Equivocado!

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36.La mayoría de las motocicletas:

Solo tiene freno delantero.

Solo tiene freno trasero.

Tiene frenos tanto en la parte delantera como en la trasera.

Tiene tres frenos: uno delantero, otro trasero y un freno de emergencia.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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37.Cuando utilice una motocicleta con la que no esté familiarizado, deberá:

Pruebe el asiento para asegurarse de que sea cómodo.

Suponga que la motocicleta está en buenas condiciones para conducir.

Pise el acelerador, el embrague y los frenos varias veces antes de conducir.

Conduce como lo haces habitualmente, ya que la mayoría de las bicicletas son similares.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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38.Cuando estaciones una motocicleta junto a un bordillo, deberá:

Estacionado en un ángulo de 90 grados con la rueda trasera tocando la acera.

Estacionado en un ángulo de 45 grados con el neumático delantero tocando la acera.

Estacionado como un coche, con las ruedas delanteras y traseras a la misma distancia de la acera.

Estacionada en el borde izquierdo del espacio de estacionamiento para que los conductores que se acercan puedan ver más fácilmente la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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39.Un protector facial de plástico irrompible protege al usuario de:

Insectos.

Deslumbramiento de los faros.

Ruido.

Luz solar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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40. Cuando mires en una curva para ver hacia dónde te diriges, debes:

Gira sólo la cabeza.

Gira la cabeza y los hombros.

Gira solo tus hombros.

Gira todo tu cuerpo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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41.Por su pequeño tamaño, las motocicletas parecen ser:

Viajando más rápido de lo que realmente son.

Viajan más lentamente de lo que realmente son.

No se mueven cuando en realidad lo están.

Más cerca de lo que realmente están.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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42.¿Dónde está el mayor potencial de conflicto entre los conductores de motocicletas y otros conductores?

En las intersecciones

En carreteras

En caminos rurales

en estacionamientos

¡Correcto! ¡Equivocado!

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43. Al entrar en una curva, un grupo debería:

Viaja en una sola fila.

Viaja en formación escalonada.

Montar en parejas.

Montar en el arcén.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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44. ¿Cuál de los siguientes no es un tipo de equipo de protección para montar a caballo?

Una chaqueta de cuero

Botas que llegan por encima del tobillo.

Protección auditiva

Pantalones hechos de un material suave.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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45. Para obtener la mejor protección posible, use un casco que:

Se ajusta perfectamente.

Está muy desgastado y roto.

Está bastante suelto.

No tiene barbijo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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1. Si se está preparando para rebasar a otro operador por la izquierda, debe:

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2. Sin casco, un motociclista tiene ________ más probabilidades de sufrir una lesión grave en la cabeza en un accidente.

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3.A medida que el peso de la motocicleta avanza al frenar, usted:

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4.Si intentas frenar en una curva, debes:

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5. Para detenerse rápidamente, debes:

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6. ¿Cuándo no necesitarás aumentar tu distancia de seguimiento?

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7.La parte central de un carril:

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8.Al circular cuesta abajo en una motocicleta con sidecar:

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9. La mayoría de los accidentes ocurren durante el día. Para disminuir la posibilidad de verse involucrado en un accidente, usted debe:

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10.Al frenar sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

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11.¿Cuántas bebidas alcohólicas elimina el cuerpo en general por hora?

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12. Para brindar protección efectiva a un motociclista, los pantalones deben:

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13.Un protector facial:

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14. Si viaja detrás de un automóvil, debe:

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15.A medida que reduce la velocidad o se detiene, debe:

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16. La Motorcycle Safety Foundation recomienda una estrategia SEE para tomar decisiones seguras mientras se conduce. ¿Qué significa "VER"?

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17.¿Qué significa esta señal con la mano?

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18. Para recibir la máxima protección, use un casco certificado por:

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19. En el contexto de montar en grupo, ¿qué significa la señal con la mano que se muestra en la imagen?

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