Prueba de motocicleta 4
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1.El colchón de espacio de un motociclista:
Siempre debería permanecer igual.
Debe variar según las condiciones de conducción.
No es necesario en la mayoría de situaciones.
Debe evitarse para mantener el tráfico en movimiento de manera segura.
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2. Un grupo de ciclistas debe incorporarse a una autopista en:
Una formación de una sola fila.
Una formación escalonada.
Parejas.
Una formación piramidal.
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3. Al rebasar una fila de automóviles estacionados, el conductor de una motocicleta debe estar preparado para:
Plazas de aparcamiento abiertas.
Un automovilista sale inesperadamente de un espacio de estacionamiento y se incorpora al tráfico.
Parquímetros.
Que otros conductores vean la motocicleta y se mantengan fuera de su camino.
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4. Al realizar una curva en motocicleta, deberás:
Mantenga sus ojos enfocados cerca de la parte delantera de la motocicleta.
Mire a través del giro hacia donde quiere ir.
Gira todo tu cuerpo para ver a través del giro.
Aumenta tu velocidad antes del giro.
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Está desanimado.
Se hace más seguro usando ropa reflectante.
No es seguro porque otros conductores no pueden ver sus señales de giro.
Sólo debe realizarse en la ciudad.
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6.Después de beber, ¿qué disminuye los efectos del alcohol?
Ejercicio
Café
Tiempo
Alimento
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7. Cambiar a una marcha más baja produce un efecto similar a:
Acelerador.
Frenado.
Desviándose.
Torneado.
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8.Exposición prolongada al ruido del viento:
Es recomendado.
Puede causar pérdida de audición.
No es dañino.
Es menos dañino que escuchar música.
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9.Un casco aprobado por el DOT:
Restringe la visión del usuario hacia los lados.
Puede reducir en gran medida la gravedad de una lesión en la cabeza.
Suele resultar incómodo.
Hace que al usuario le resulte más difícil controlar su motocicleta.
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10.Al frenar donde se reduce la tracción, usted debe:
Aplique los frenos más rápidamente de lo habitual.
Aplique los frenos con más suavidad de lo habitual.
No utilice el freno trasero.
No utilice el freno delantero.
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11.En climas cálidos, usar una chaqueta de montar:
Puede ayudar a proteger contra el agotamiento por calor y la deshidratación.
Se desaconseja porque puede causar problemas relacionados con el calor.
Sólo se debe hacer si la chaqueta es de un color claro.
No es importante.
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12. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:
A altas velocidades.
Después de montar durante mucho tiempo.
Lejos de casa.
En viajes cortos.
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13. Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:
Siéntate con los brazos completamente extendidos.
Utilice sus brazos para sostener su cuerpo.
Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.
Mantenga los pies firmemente sobre los reposapiés.
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14. Un ciclista que usa casco tiene _______ más probabilidades de sobrevivir a un accidente que un ciclista que no usa casco.
Dos veces
Tres veces
Seis veces
20 veces
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15. Si las condiciones del camino requieren una distancia de frenado mayor de lo normal, usted debe:
Disminuya su distancia de seguimiento habitual.
Aumente su distancia de seguimiento habitual.
Viajar por el arcén.
Pídale a otra persona que opere su motocicleta.
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16.Al ser rebasado por otro vehículo, usted deberá:
Conduzca en la parte izquierda de su carril.
Conduzca en la parte central de su carril.
Conduzca en la parte derecha de su carril.
Intenta subir al hombro.
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17. ¿Ropa confeccionada con qué tipo de material puede ofrecer la mejor protección a los motociclistas?
Cuero
Lana
Poliéster
Seda
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18. Si se siente cansado mientras conduce, debe:
Sigue adelante y espera despertar.
Conduce más rápido.
Montar en el arcén.
Sal del camino y descansa.
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19.Hacer contacto visual con otros conductores:
Es la mejor manera de saber que te ven.
No vale la pena el esfuerzo que supone.
No significa que te cederán cuando deberían.
Garantías de que te cederán.
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20.Durante el día, debes:
No conducir con las luces delanteras encendidas.
Conduzca con las luces delanteras encendidas, pero sólo si está nublado.
Conduzca siempre con las luces delanteras encendidas.
Utilice su faro si cree que ayuda.
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21.Las paradas más cortas y seguras se realizan:
Utilizando sólo el freno trasero.
Utilizando sólo el freno delantero.
Permitiendo que el neumático delantero se bloquee.
Utilizando los frenos delantero y trasero.
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22. Si accidentalmente bloquea la rueda trasera mientras frena en una superficie con buena tracción, debe:
Manténgalo bloqueado hasta que se detenga por completo.
Suelte el freno trasero y utilice únicamente el freno delantero.
Suelte el freno trasero y luego vuelva a aplicarlo rápidamente.
Suelte el freno trasero y baje la marcha.
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23.Al conducir una motocicleta, debes:
Suponga que la motocicleta es tan fácil de ver como otros vehículos.
Suponga que otros conductores no pueden verlo.
No se preocupe por tomar medidas para asegurarse de que otros conductores lo vean.
Conduce ofensivamente.
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24. Mantenga un mayor espacio entre su motocicleta y el vehículo que circula delante de usted:
Cuando las condiciones harán que detenerse sea más difícil de lo habitual.
Cuando quieras mirar el paisaje.
Para animar a otros conductores a que le corten el paso.
Para evitar que el conductor que va delante de usted sepa que está allí.
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25.Cuando conduzcas de noche, debes:
Sea flexible en cuanto a su posición en el carril y adáptese a las condiciones cambiantes.
Viaja a una velocidad más rápida de lo habitual para llegar a tu destino más rápidamente.
Utilice siempre las luces bajas para ver mejor.
Disminuya su distancia de seguimiento para poder estar lo más cerca posible del vehículo que va delante.
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26. La fatiga puede aumentar mediante:
Parando con frecuencia.
Montar en clima fresco.
Estar cómodo durante tu viaje.
Comenzando un paseo tarde en el día.
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Es un buen sustituto de un protector facial.
No protege completamente tus ojos del viento.
Es obligatorio en todas las motocicletas.
Debe usarse en días ventosos.
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28. Esperar una hora para montar después de tomar una copa:
Garantiza que no lo arrestarán por beber y andar en bicicleta.
Garantiza que tus habilidades de conducción no se verán afectadas.
Debería estar bien siempre y cuando conduzcas despacio.
Puede que no elimine por completo los efectos del alcohol de su cuerpo.
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29. ¿Qué debe hacer un motociclista para evitar posibles lesiones al circular sobre una superficie resbaladiza?
Aumenta su velocidad.
Reduzca su velocidad.
Haz movimientos bruscos.
Montar en el arcén.
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30.Calzado adecuado para conducir una motocicleta:
Tiene cordones largos y sueltos.
Tiene tacones cortos.
Tiene tacones altos.
Siempre son zapatillas de deporte.
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31. Uno de los beneficios de realizar un mantenimiento regular a tu motocicleta es que:
La motocicleta funcionará bien durante un largo período de tiempo.
La verificación de mantenimiento llevará mucho tiempo.
El mantenimiento será costoso.
Los controles de mantenimiento a menudo pueden evitar multas por estacionamiento.
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32. Los efectos del consumo de marihuana pueden durar:
No más de 15 minutos.
Alrededor de una hora.
Alrededor de dos horas.
Más de seis horas.
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33. ¿Cuál de las siguientes no es una buena manera para que un ciclista aumente su visibilidad?
Usar ropa adecuada
Utilizando sus luces delanteras en todo momento.
Usando sus señales de giro
Saludando a otros conductores
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34. Al tomar una curva en una motocicleta de tres ruedas, lo mejor es:
Manténgase en el centro del carril.
Manténgase en el exterior del carril.
Cambie su camino según sea necesario.
Usa el hombro.
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35. Al circular en grupo, los ciclistas inexpertos deberán posicionarse:
Al frente del grupo.
Justo detrás del líder.
Cerca de la parte trasera del grupo.
Al final del grupo.
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36.Al montar en bicicleta, deberías:
Gire la cabeza y los hombros para mirar en las curvas.
Mantenga los brazos rectos.
Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.
Gira sólo la cabeza y los ojos para mirar hacia dónde vas.
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37. ¿Dónde suele ubicarse la palanca del embrague?
En la empuñadura izquierda
En la empuñadura derecha
Cerca del reposapiés izquierdo
Cerca del reposapiés derecho
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38. Si alguien te sigue muy de cerca, debes:
Conduce más rápido para sacudirlos.
Avise a la policía local.
Conduzca por el arcén de la carretera.
Déjales pasar.
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39.En el tráfico, las motocicletas necesitan:
Mucha menos distancia para frenar que los coches.
Menos distancia para detenerse que los automóviles.
Tanta distancia para parar como los coches.
Más distancia para parar que los coches.
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40. Debes hacer una inspección previa al viaje:
Antes de cada viaje.
Aproximadamente una vez cada 10 viajes.
Una vez al mes.
Una vez por temporada.
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41.Un pasajero nunca deberá:
Usa un casco.
Inclinarse cuando el operador se inclina.
Use ropa ajustada.
Montar en silla de montar.
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42. Si te persigue un perro, debes:
Échalo a un lado.
Detente hasta que el animal pierda el interés.
Gira alrededor del animal.
Acércate al animal lentamente y luego acelera.
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43. Se desaconseja viajar directamente al lado de otro vehículo porque:
Es posible que tenga dificultades para llegar a una salida de la autopista.
Es posible que esté en el punto ciego del otro vehículo.
Puede bloquear la vista del conductor.
Evita que otros conductores los rebasen a ambos.
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44. Después de entrar en una curva, debes pisar el acelerador y:
Siempre reduce la velocidad.
Mantenga una velocidad constante o acelere gradualmente.
Acelera drásticamente.
No te preocupes por tu velocidad.
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45. Una forma de saber si su llanta trasera se desinfló mientras conduce es si:
Se oye un silbido procedente de la parte trasera de la moto.
La parte trasera se sacude de un lado a otro.
No puedes acelerar.
El freno trasero no funciona.
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