Examen de motocicleta 3: examen de práctica gratuito para el permiso del DMV | Prueba de práctica de licencia de aprendizaje

Prueba de motocicleta 3

1. Cuando viaje en grupo mientras adelanta a otro vehículo, lo mejor es:

Permita que un motociclista rebase completamente al otro vehículo antes de que otro ciclista comience a rebasar.

Permita que varios miembros del grupo pasen al otro vehículo a la vez.

Haga que el último motociclista del grupo salude al conductor que está pasando para indicarle que no se acercan otras motocicletas.

Pase en formación escalonada

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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2. Conducir en clima frío durante largos períodos de tiempo podría provocar todo lo siguiente, excepto:

Fatiga.

Hipotermia.

Escalofríos severos.

Sofocos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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3. Al planificar un viaje largo en grupo, ¿cuál de las siguientes ideas no debería implementarse?

La duración de los segmentos de viaje debe basarse en el ciclista menos experimentado.

Se deben minimizar las pausas para que los pasajeros puedan llegar a su destino lo antes posible.

Los corredores sin experiencia deben colocarse detrás de los líderes.

El grupo debe mantener una formación de montar escalonada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

4. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

Conduzca más lento que el límite de velocidad.

Cubrir el embrague y los frenos.

Cambie a neutral al reducir la velocidad

Pise el embrague al girar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

5.Un protector facial debe:

Permita una visión clara de ambos lados.

Evite que el aire lo atraviese.

Esté lo suficientemente apretado para evitar que las gafas quepan debajo.

No debe apretarse demasiado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

6. Si conduce sobre canales de lluvia o rejillas de puentes y su motocicleta comienza a virar, debe:

Frene de repente.

Dirigir en un patrón de tejido.

Relájate, mantén una velocidad constante y avanza recto por los surcos.

Muévete a la parte más izquierda del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

7. Para evitar fatigarse durante un viaje largo, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Vistete para el frío.

Limite la distancia recorrida en un día.

Tome descansos frecuentes.

Toma estimulantes artificiales

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

8. ¿Dónde se debe colocar la carga?

Tan bajo como sea posible

Lo más alto posible

Detrás del eje trasero

A un lado de la moto

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

9. Lo más eficaz que puede hacer para mejorar sus posibilidades de sobrevivir a un accidente es:

Usa un casco.

Lea libros sobre seguridad en motocicletas.

Pregunte a otras personas cómo viajar de forma más segura.

Mira vídeos de entrenamiento.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

10. Al decidir una posición en el carril, usted debe:

Conduzca siempre en la parte central del carril.

Conduzca siempre en la parte izquierda del carril.

Conduzca siempre en la parte derecha del carril.

Sea flexible y base su decisión en numerosos factores.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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11. A medida que el peso se transfiere a la parte delantera de tu bicicleta mientras frenas, debes:

Aumente gradualmente la presión sobre el freno delantero.

Utilice más presión en el freno trasero.

No te preocupes. La transferencia de peso no afectará a tu motocicleta.

Intente bloquear el neumático delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

12. Al circular por una curva, un grupo de motociclistas deberá:

Viaja en formación escalonada

Viaja en una sola fila.

Conduzca en formación de lado a lado.

Utilice ambos carriles si es posible.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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13. Cuando otro vehículo lo sigue demasiado de cerca, usted debe:

Acelerar.

Pasa al hombro.

Permita que el otro conductor lo rebase.

Salga de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

14. Si debe frenar y desviarse para evitar un peligro, debe:

O frena y luego gira o gira y luego frena.

Frena y gira al mismo tiempo.

Elija frenar o desviarse.

No virar bruscamente y utilizar únicamente el freno delantero para detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

15.En una superficie resbaladiza, no debes:

Reduce tu velocidad.

Evite hacer movimientos bruscos.

Utilice sólo el freno delantero al reducir la velocidad o detenerse.

Utilice ambos frenos al reducir la velocidad o detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

16. Por lo general, una buena forma de manejar a los que lo siguen de cerca es:

Cambie de carril y déjelos pasar.

Deténgase por completo.

Acelere para poner distancia entre usted y la persona que lo sigue de cerca.

Ingnóralos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

17.Cuando se transporte pasajero o carga:

Puede que se necesite menos tiempo para acelerar, pero más tiempo para detenerse.

Es posible que necesite más tiempo para acelerar y detenerse.

Puede que se necesite más tiempo para acelerar, pero menos tiempo para detenerse.

Es posible que necesite menos tiempo para acelerar y detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

18.Un casco usado con grietas visibles:

Es aceptable.

Es probable que aún proporcione una protección adecuada.

Puede estar comprometido y no debe usarse.

Está bien siempre y cuando el casco aún quede ajustado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

19.Al montar en bicicleta, deberías:

Gire la cabeza y los hombros para mirar en las curvas.

Mantenga los brazos rectos.

Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.

Gira solo la cabeza y los ojos para mirar por turnos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

20.Dar una vuelta demasiado rápido:

Es aceptable siempre y cuando se mantenga por debajo del límite de velocidad.

Es más seguro en moto que en coche.

Es aceptable siempre que no haya vehículos cerca de usted.

Puede provocar que usted termine en otro carril o se salga de la vía.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

21. ¿Cuándo es importante que un motociclista utilice los espejos?

Al reducir la velocidad o detenerse repentinamente

Cuando se detiene en una intersección

Al cambiar de carril

Todo lo anterior.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

22. Cuando viaje con un pasajero, debe indicarle que haga todo lo siguiente, excepto:

Sube a la motocicleta después de arrancar el motor.

Siéntate lo más adelante que puedan sin amontonarte.

Sujete firmemente su cintura, caderas o cinturón.

Siéntase libre de hablar cuando quieran.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

23. Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:

Siéntate con los brazos completamente extendidos.

Utilice sus brazos para sostener su cuerpo.

Mantenga las rodillas alejadas del tanque de gasolina.

Mantenga los pies firmemente sobre los reposapiés.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

24.Al conducir una motocicleta, debes:

Suponga que la motocicleta es tan fácil de ver como otros vehículos.

Suponga que otros conductores no pueden verlo.

No se preocupe por tomar medidas para asegurarse de que otros conductores lo vean.

Conduce ofensivamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

25. Un grupo de ciclistas debe incorporarse a una autopista en:

Una formación de una sola fila.

Una formación escalonada.

Parejas.

Una formación piramidal.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

26. Si se prepara para transportar un pasajero, no necesitará ajustar:

Presión de llanta.

Suspensión.

Faro.

Luz de freno.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

27. Al seleccionar un casco, asegúrese de que tenga todo lo siguiente, excepto:

Diseñado para cumplir con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU.

Ajustado.

Sin defectos.

Atractivo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
027 /45

Prueba de motocicleta 3

28. Al elegir un casco, obtendrás la mayor protección si utilizas un casco que:

Se ajusta holgadamente.

Cumple con los estándares del DOT de EE. UU.

Ha sobrevivido a un accidente anterior.

Proporciona protección auditiva.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

29. ¿Qué debes hacer para mantener el control adecuado de tu motocicleta al girar?

Aumenta tu velocidad antes de entrar en la curva.

Evite que la motocicleta se incline.

Mire el turno para anticipar el mejor curso de acción.

Deténgase por completo antes de entrar en la curva.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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30.Hacer contacto visual con otro conductor:

Garantiza que el otro conductor le cederá el paso adecuadamente

No vale la pena el esfuerzo que supone.

No significa que el conductor le cederá el paso adecuadamente.

Significa que el otro conductor sabe que usted está allí.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
030 /45

Prueba de motocicleta 3

31. ¿Qué formación es mejor para mantener juntos a los corredores del grupo?

Pirámide

escalonado

Una sola fila

Comprimido

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
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Prueba de motocicleta 3

32. Cuanto más rápido bebes:

Cuanto más se acumulará el alcohol en tu cuerpo.

Cuanto más rápido se elimine el alcohol de su cuerpo.

Cuanto más mínimos serán los efectos del alcohol.

Es más probable que pueda evitar que lo detengan.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
032 /45

Prueba de motocicleta 3

33.¿En general, el cuerpo elimina cuántas bebidas alcohólicas por hora?

Uno

Dos

Tres

cuatro

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
033 /45

Prueba de motocicleta 3

34. Circular junto a otro ciclista:

Le permite maximizar la superficie de la carretera.

Debe evitarse porque limita sus rutas de escape.

Les permite comunicarse entre sí.

Facilita el paso de otros conductores

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
034 /45

Prueba de motocicleta 3

35.Cascos homologados:

Puede limitar la visión del conductor de la motocicleta.

Permitir que el conductor de la motocicleta vea hacia los lados tanto como sea necesario.

Son peligrosos de usar.

No es necesario usarlo si el conductor de la motocicleta cree que su visión sería limitada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
035 /45

Prueba de motocicleta 3

36. Deberías utilizar un espacio más grande:

Cuando las carreteras están resbaladizas.

Cuando hace sol afuera.

Cuando hace más frío de lo habitual.

Cuando estás siguiendo a otras motocicletas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
036 /45

Prueba de motocicleta 3

37. ¿Con qué frecuencia se deben revisar los niveles de aceite del motor y de líquido de la transmisión?

Antes de cada viaje

Una vez por semana

Una vez al mes

Una vez al año

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
037 /45

Prueba de motocicleta 3

38.Al conducir una motocicleta e intentar girar, debes:

Presione la empuñadura en la dirección en la que desea girar.

Presione la empuñadura opuesta a la dirección en la que desea girar.

No sujetar el agarre porque puede ser peligroso.

No inclines la motocicleta ya que puede ser peligroso.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
038 /45

Prueba de motocicleta 3

39. La parte central de un carril suele contener una franja aceitosa. Esta parte del carril es:

Nunca es seguro para los motociclistas.

Generalmente es seguro, a menos que el camino esté mojado.

Generalmente es seguro, a menos que haga sol afuera.

Siempre seguro, sin importar las condiciones climáticas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
039 /45

Prueba de motocicleta 3

40.Un peligro potencial de frenar demasiado fuerte es:

Perder tracción en una o ambas ruedas.

Detenerse por completo antes de lo esperado.

Reventar una llanta.

Tarda demasiado en parar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
040 /45

Prueba de motocicleta 3

41. Cuando se viaje en grupo, los ciclistas sin experiencia deberán colocarse:

Al frente del grupo.

Justo detrás del piloto líder.

Al final del grupo.

En cualquier lugar dentro del grupo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
041 /45

Prueba de motocicleta 3

42.Si empieza a llover, debes montar:

En cualquier parte del carril

En la parte del carril que tiene huellas de neumáticos dejadas por los automóviles.

En la parte central del carril

En el arcén de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
042 /45

Prueba de motocicleta 3

43.Al frenar:

Use solo un freno si no es una situación de emergencia

Utilice ambos frenos únicamente si circula sobre pavimento mojado.

Utilice ambos frenos independientemente de las circunstancias.

Utilice sólo el freno delantero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
043 /45

Prueba de motocicleta 3

44.Antes de montar una motocicleta, debes comprobar todo lo siguiente, excepto:

La presión del aire en los neumáticos.

Niveles de fluidos.

Las señales de giro.

Daño a la pintura.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
044 /45

Prueba de motocicleta 3

45. Al elegir una posición en el carril, debes considerar:

Si otros conductores lo verán o no.

¿Cuántos autos hay en el camino más adelante?

¿Qué parte del carril resultará en un viaje más corto?

Si puedes adelantar a más vehículos en una determinada posición que en otra

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 3

1. Cuando viaje en grupo mientras adelanta a otro vehículo, lo mejor es:

Progreso 01 /45

Prueba de motocicleta 3

2. Conducir en clima frío durante largos períodos de tiempo podría provocar todo lo siguiente, excepto:

Progreso 02 /45

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3. Al planificar un viaje largo en grupo, ¿cuál de las siguientes ideas no debería implementarse?

Progreso 03 /45

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4. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

Progreso 04 /45

Prueba de motocicleta 3

5.Un protector facial debe:

Progreso 05 /45

Prueba de motocicleta 3

6. Si conduce sobre canales de lluvia o rejillas de puentes y su motocicleta comienza a virar, debe:

Progreso 06 /45

Prueba de motocicleta 3

7. Para evitar fatigarse durante un viaje largo, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Progreso 07 /45

Prueba de motocicleta 3

8. ¿Dónde se debe colocar la carga?

Progreso 08 /45

Prueba de motocicleta 3

9. Lo más eficaz que puede hacer para mejorar sus posibilidades de sobrevivir a un accidente es:

Progreso 09 /45

Prueba de motocicleta 3

10. Al decidir una posición en el carril, usted debe:

Progreso 010 /45

Prueba de motocicleta 3

11. A medida que el peso se transfiere a la parte delantera de tu bicicleta mientras frenas, debes:

Progreso 011 /45

Prueba de motocicleta 3

12. Al circular por una curva, un grupo de motociclistas deberá:

Progreso 012 /45

Prueba de motocicleta 3

13. Cuando otro vehículo lo sigue demasiado de cerca, usted debe:

Progreso 013 /45

Prueba de motocicleta 3

14. Si debe frenar y desviarse para evitar un peligro, debe:

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Prueba de motocicleta 3

15.En una superficie resbaladiza, no debes:

Progreso 015 /45

Prueba de motocicleta 3

16. Por lo general, una buena forma de manejar a los que lo siguen de cerca es:

Progreso 016 /45

Prueba de motocicleta 3

17.Cuando se transporte pasajero o carga:

Progreso 017 /45

Prueba de motocicleta 3

18.Un casco usado con grietas visibles:

Progreso 018 /45

Prueba de motocicleta 3

19.Al ​​montar en bicicleta, deberías:

Progreso 019 /45

Prueba de motocicleta 3

20.Dar una vuelta demasiado rápido:

Progreso 020 /45

Prueba de motocicleta 3

21. ¿Cuándo es importante que un motociclista utilice los espejos?

Progreso 021 /45

Prueba de motocicleta 3

22. Cuando viaje con un pasajero, debe indicarle que haga todo lo siguiente, excepto:

Progreso 022 /45

Prueba de motocicleta 3

23. Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:

Progreso 023 /45

Prueba de motocicleta 3

24.Al conducir una motocicleta, debes:

Progreso 024 /45

Prueba de motocicleta 3

25. Un grupo de ciclistas debe incorporarse a una autopista en:

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Prueba de motocicleta 3

26. Si se prepara para transportar un pasajero, no necesitará ajustar:

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19.Al montar en bicicleta, deberías:

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