Examen de motocicleta 10: examen de práctica gratuito para el permiso del DMV | Prueba de práctica de licencia de aprendizaje

Prueba de motocicleta 10

1/45

1. Cuando se viaja en grupo, es mejor colocar a los ciclistas sin experiencia cerca del frente porque:

Los ciclistas experimentados pueden vigilarlos más fácilmente.

Se perderán si están liderando.

Pueden ralentizar al grupo como líderes.

Irán demasiado rápido en cualquier otra posición.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
1 /45

Prueba de motocicleta 10

2/45

2.Para controlar bien tu motocicleta debes:

Siéntate con los brazos sosteniéndote en lugar de dirigirte.

Mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio.

Deje que sus pies cuelguen de los reposapiés.

Siéntate tan atrás que deberás estirarte para alcanzar las empuñaduras.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
2 /45

Prueba de motocicleta 10

3/45

3. Cuando busques una chaqueta protectora o un par de pantalones, debes buscar:

Artículos fabricados en cuero.

Artículos fabricados en poliéster.

Artículos fabricados con materiales ligeros.

Artículos de colores oscuros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
3 /45

Prueba de motocicleta 10

4/45

4. Al decidir una posición en el carril, usted debe:

Conduzca siempre en la parte central del carril.

Conduzca siempre en la parte izquierda del carril.

Conduzca siempre en la parte derecha del carril.

Sea flexible y base su decisión en numerosos factores.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
4 /45

Prueba de motocicleta 10

5/45

5.Un niño pasajero:

Debe colocarse frente al operador.

Debe colocarse detrás del operador.

No es necesario que pueda alcanzar los reposapiés.

Debe sujetarse al cuadro de la motocicleta.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
5 /45

Prueba de motocicleta 10

6/45

6.Cuando lo rebasen por detrás, usted debe:

Manténgase en la parte central del carril.

Manténgase en la parte derecha del carril.

Pasa al hombro.

Activa tu señal de giro.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
6 /45

Prueba de motocicleta 10

7/45

7.______ es garantía de que otro conductor te vea.

Contacto visual

Usando una señal de giro

Siguiendo a otro vehículo

Nada

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
7 /45

Prueba de motocicleta 10

8/45

8. Si debe frenar y desviarse para evitar un peligro, debe:

O frena y luego gira o gira y luego frena.

Frena y gira al mismo tiempo.

Elija frenar o desviarse.

No virar bruscamente y utilizar únicamente el freno delantero para detenerse.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
8 /45

Prueba de motocicleta 10

9/45

9. Para inclinar la motocicleta para girar, debes:

Presione la empuñadura en el sentido del giro.

Presione la empuñadura en la dirección opuesta al giro.

Aplique el freno delantero.

Aplicar el freno trasero

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
9 /45

Prueba de motocicleta 10

10/45

10.Los manillares podrán ser:

No más de cuatro pulgadas por encima del asiento.

No más de 10 pulgadas por encima del asiento.

No más de 15 pulgadas por encima del asiento.

No más de 25 pulgadas por encima del asiento.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
10 /45

Prueba de motocicleta 10

11/45

11. Al revisar los neumáticos antes de un viaje, debe tener en cuenta todo lo siguiente excepto:

Presión del aire

Desgaste general

Banda de rodadura general

Brillo

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
11 /45

Prueba de motocicleta 10

12/45

12. ¿Cada carril de tránsito le da al motociclista cuántos caminos puede recorrer?

Uno

Dos

Tres

cuatro

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
12 /45

Prueba de motocicleta 10

13/45

13. Si hace calor afuera, ¿deberías usar una chaqueta de cuero mientras conduces?

No, te pondrá demasiado caliente.

Sí, pero haz pausas frecuentes para quitarte la chaqueta y refrescarte.

Sí, las chaquetas de montar están hechas para mantener fresco al ciclista, incluso en climas cálidos.

No, las chaquetas obstaculizan la dirección.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
13 /45

Prueba de motocicleta 10

14/45

14. Al circular cerca de automóviles detenidos o que circulan lentamente, un motociclista debe:

Deténgase y espere hasta que el tráfico comience a moverse.

Conduzca por el arcén para atravesar la zona lo más rápido posible.

Ábrete paso entre los coches para atravesar la zona lo más rápido posible.

No entretejer entre los coches.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
14 /45

Prueba de motocicleta 10

15/45

15.¿Cómo se controla el acelerador?

Con la mano derecha

Con la mano izquierda

Con el pie derecho

Con el pie izquierdo

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
15 /45

Prueba de motocicleta 10

16/45

16. Al viajar en grupo, los ciclistas inexpertos deben posicionarse:

Al frente del grupo.

Justo detrás del líder.

Cerca de la parte trasera del grupo.

Al final del grupo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
16 /45

Prueba de motocicleta 10

17/45

17. Para que sea eficaz, un protector ocular o facial debe:

Sujete firmemente.

Evite el paso del aire.

No permita que los anteojos quepan debajo.

Restrinja su visión hacia los lados.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
17 /45

Prueba de motocicleta 10

18/45

18. Para que sea efectiva, la protección para los ojos o la cara debe ser todo lo siguiente, excepto:

Capaz de sujetar de forma segura.

Demasiado apretado para permitir el uso de gafas de sol o anteojos.

Libre de rayones.

Capaz de permitir vistas claras a ambos lados.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
18 /45

Prueba de motocicleta 10

19/45

19. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:

Utilizando únicamente el freno trasero.

Utilizando únicamente el freno delantero.

Usando ambos frenos.

Usar el freno trasero al hacer cambios descendentes.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
19 /45

Prueba de motocicleta 10

20/45

20.Una motocicleta con sidecar:

No se puede volcar.

Puede volcarse si gira demasiado rápido.

Está diseñado para tomar curvas a cualquier velocidad.

No debe usarse para cargar artículos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
20 /45

Prueba de motocicleta 10

21/45

21. Cuando se prepare para rebasar a otro vehículo por la izquierda, debe:

Conduzca en la parte derecha del carril.

Conduzca en la parte izquierda del carril.

Acérquese lo más posible al vehículo que le precede.

No señalices tus intenciones, ya que eso puede distraer al conductor al que estás adelantando.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
21 /45

Prueba de motocicleta 10

22/45

22. ¿Qué tejido proporciona la mejor protección a los motociclistas?

Cuero

Mezclilla

Lana

Poliéster

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
22 /45

Prueba de motocicleta 10

23/45

23. Una persona que está por encima de la edad legal para beber y con una concentración mínima de alcohol en la sangre (BAC) de ______ se considera legalmente intoxicada.

0,02 por ciento

0,04 por ciento

0,06 por ciento

0,08 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
23 /45

Prueba de motocicleta 10

24/45

24. Cuando un vehículo intente rebasarlo por detrás, usted debe:

Muévase a la parte central del carril.

Muévase hacia la parte izquierda del carril.

Muévase hacia la parte derecha del carril.

No se preocupe por qué parte del carril está utilizando.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
24 /45

Prueba de motocicleta 10

25/45

25. Al cambiar de carril, los pasajeros deben:

Confíe únicamente en sus espejos para identificar otros vehículos.

Gire la cabeza para buscar tráfico detrás de él.

No te preocupes por el resto del tráfico.

Pise los frenos de golpe para permitir que pasen los vehículos que se encuentren en su punto ciego.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
25 /45

Prueba de motocicleta 10

26/45

26. La mayoría de las motocicletas tienen espejos redondeados o convexos. Estos espejos:

Es fácil acostumbrarse a ellos de inmediato.

Haz que los coches parezcan más cercanos de lo que realmente están.

Proporcione una vista estrecha de la carretera.

Haz que los coches parezcan más lejanos de lo que realmente están.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
26 /45

Prueba de motocicleta 10

27/45

27. ¿En cuál de las siguientes situaciones deberías aumentar tu distancia de seguimiento?

El tráfico es ligero.

El tráfico es denso.

Puede ver la carretera a través de los vehículos que circulan delante de usted.

Hay un clima agradable y despejado.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
27 /45

Prueba de motocicleta 10

28/45

28.Cuando viaje de noche, deberá viajar:

Más lentamente de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

A la velocidad a la que viajaría durante el día en condiciones similares.

Más rápido de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

En el arcén de la carretera para que otros vehículos puedan verlo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
28 /45

Prueba de motocicleta 10

29/45

29.¿Puede la ropa ayudar a prevenir lesiones en caso de accidente?

No, la ropa no sirve realmente para protegerse.

No, la ropa es más una elección personal.

Sí, pero sólo si las prendas son muy holgadas y ondean con el viento.

Sí, siempre que pantalones y chaqueta cubran completamente brazos y piernas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
29 /45

Prueba de motocicleta 10

30/45

30. Al tomar una curva, debes:

Manténgase siempre en la misma parte del carril durante toda la curva.

Manténgase siempre en la parte izquierda del carril durante toda la curva.

Manténgase siempre en la parte derecha del carril durante toda la curva.

Recuerde que el mejor camino puede no seguir la curva de la carretera.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
30 /45

Prueba de motocicleta 10

31/45

31. Tendrá más posibilidades de evitar lesiones graves si usa todo lo siguiente, excepto:

Un casco aprobado por el DOT.

Protección para la cara o los ojos.

Auriculares.

Ropa protectora.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
31 /45

Prueba de motocicleta 10

32/45

32. Al montar en bicicleta, disponer de espacio es útil para:

Darle espacio para reaccionar ante los peligros.

Esconderte de otros conductores.

Le impide evitar peligros.

Le permite mirar las señales de tráfico.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
32 /45

Prueba de motocicleta 10

33/45

33. Cuando conduces de noche, ¿cómo debería comparar tu distancia de seguimiento con la distancia de seguimiento durante el día?

Debe permitir una distancia de seguimiento mayor cuando siga a otro vehículo por la noche.

Debe permitir una distancia de seguimiento más corta cuando siga a otro vehículo por la noche.

Siempre debes mantener la misma distancia de seguimiento independientemente de la hora del día.

La distancia de seguimiento realmente no importa.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
33 /45

Prueba de motocicleta 10

34/45

34. Para aumentar tus posibilidades de ser visto en una intersección, debes:

Apaga los faros.

Conduzca con las luces delanteras encendidas.

Intente hacer contacto visual con otros conductores.

Conduzca lo más cerca posible del vehículo que le precede.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
34 /45

Prueba de motocicleta 10

35/45

35. ¿El freno delantero suministra aproximadamente qué parte de la potencia de frenado potencial de una motocicleta?

Alrededor del 25 por ciento

Alrededor del 50 por ciento

Alrededor del 70 por ciento

Alrededor del 95 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
35 /45

Prueba de motocicleta 10

36/45

36. ______ escucharás que una llanta se desinfla.

Siempre

Generalmente

Frecuentemente

Rara vez

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
36 /45

Prueba de motocicleta 10

37/45

37.Para la mejor protección, chaquetas y pantalones:

Debe cubrir tus brazos y piernas por completo.

Debe estar suelto y ondear con el viento mientras conduces.

Sólo debe cubrir parcialmente tus brazos y piernas.

Debe estar hecho de lana.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
37 /45

Prueba de motocicleta 10

38/45

38.Al rebasar a otro vehículo:

Debes completar el pase sin exceder el límite de velocidad.

Puede completar el pase en una zona de prohibido pasar si el pase se inició antes de que comenzara la zona de prohibido pasar.

Puede exceder el límite de velocidad.

Deberías pasar por el arcén.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
38 /45

Prueba de motocicleta 10

39/45

39.El freno delantero:

Sólo debe usarse cuando necesite detenerse rápidamente.

Debe usarse sólo en condiciones resbaladizas.

No es tan efectivo como el freno trasero.

Es seguro de usar si se usa correctamente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
39 /45

Prueba de motocicleta 10

40/45

40. Los estudios muestran que la mayoría de los motociclistas involucrados en accidentes:

Frene demasiado el neumático delantero y rompa demasiado el neumático trasero.

Frene demasiado el neumático delantero y frene poco el neumático trasero.

Utilice únicamente el freno delantero.

Utilice únicamente el freno trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
40 /45

Prueba de motocicleta 10

41/45

41. Si su llanta delantera se desinfla mientras conduce:

La dirección se sentirá pesada.

La dirección se sentirá floja.

No habrá cambios en la dirección.

El viaje se sentirá demasiado suave.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
41 /45

Prueba de motocicleta 10

42/45

42. Para recibir la máxima protección, use un casco certificado por:

Departamento de Transporte de EE. UU.

Comisión Federal de Comercio.

Red Federal de Transporte.

Asociación Nacional de Cascos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
42 /45

Prueba de motocicleta 10

43/45

43. Un ciclista que usa casco tiene _______ más probabilidades de sobrevivir a un accidente que un ciclista que no usa casco.

Dos veces

Tres veces

Seis veces

20 veces

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
43 /45

Prueba de motocicleta 10

44/45

44. Si circula sobre canales de lluvia o rejillas de puentes y su motocicleta comienza a virar, debe:

Frene de repente.

Dirigir en un patrón de tejido.

Relájese, mantenga una velocidad constante y conduzca recto por los surcos.

Muévase a la parte más izquierda del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Progreso
44 /45

Prueba de motocicleta 10

45/45

45. Para disminuir las posibilidades de verse involucrado en un accidente, usted debe:

Sea visible para otros conductores.

Mantenga sus intenciones desconocidas para los demás conductores.

Manténgase siempre a un pie de distancia de otro vehículo.

Montar en el arcén.

¡Correcto! ¡Equivocado!

Sign Up/Sign In now to view your test results

Sign In

Sign Up to Unlock more Questions

Prueba de motocicleta 10

1/45

1. Cuando se viaja en grupo, es mejor colocar a los ciclistas sin experiencia cerca del frente porque:

Progreso 1 /45

Prueba de motocicleta 10

2/45

2.Para controlar bien tu motocicleta debes:

Progreso 2 /45

Prueba de motocicleta 10

3/45

3. Cuando busques una chaqueta protectora o un par de pantalones, debes buscar:

Progreso 3 /45

Prueba de motocicleta 10

4/45

4. Al decidir una posición en el carril, usted debe:

Progreso 4 /45

Prueba de motocicleta 10

5/45

5.Un niño pasajero:

Progreso 5 /45

Prueba de motocicleta 10

6/45

6.Cuando lo rebasen por detrás, usted debe:

Progreso 6 /45

Prueba de motocicleta 10

7/45

7.______ es garantía de que otro conductor te vea.

Progreso 7 /45

Prueba de motocicleta 10

8/45

8. Si debe frenar y desviarse para evitar un peligro, debe:

Progreso 8 /45

Prueba de motocicleta 10

9/45

9. Para inclinar la motocicleta para girar, debes:

Progreso 9 /45

Prueba de motocicleta 10

10/45

10.Los manillares podrán ser:

Progreso 10 /45

Prueba de motocicleta 10

11/45

11. Al revisar los neumáticos antes de un viaje, debe tener en cuenta todo lo siguiente excepto:

Progreso 11 /45

Prueba de motocicleta 10

12/45

12. ¿Cada carril de tránsito le da al motociclista cuántos caminos puede recorrer?

Progreso 12 /45

Prueba de motocicleta 10

13/45

13. Si hace calor afuera, ¿deberías usar una chaqueta de cuero mientras conduces?

Progreso 13 /45

Prueba de motocicleta 10

14/45

14. Al circular cerca de automóviles detenidos o que circulan lentamente, un motociclista debe:

Progreso 14 /45

Prueba de motocicleta 10

15/45

15.¿Cómo se controla el acelerador?

Progreso 15 /45

Prueba de motocicleta 10

16/45

16. Al viajar en grupo, los ciclistas inexpertos deben posicionarse:

Progreso 16 /45

Prueba de motocicleta 10

17/45

17. Para que sea eficaz, un protector ocular o facial debe:

Progreso 17 /45

Prueba de motocicleta 10

18/45

18. Para que sea efectiva, la protección para los ojos o la cara debe ser todo lo siguiente, excepto:

Progreso 18 /45

Prueba de motocicleta 10

19/45

19. El frenado máximo en primera línea se logra mediante:

Progreso 19 /45

Prueba de motocicleta 10

Progreso
1 /45

Progreso
2 /45

Progreso
3 /45

Progreso
4 /45

Progreso
5 /45

Progreso
6 /45

Progreso
7 /45

Progreso
8 /45

Progreso
9 /45

Progreso
10 /45

Progreso
11 /45

Progreso
12 /45

Progreso
13 /45

Progreso
14 /45

Progreso
15 /45

Progreso
16 /45

Progreso
17 /45

Progreso
18 /45

Progreso
19 /45

Progreso
20 /45

Progreso
21 /45

Progreso
22 /45

Progreso
23 /45

Progreso
24 /45

Progreso
25 /45

Progreso
26 /45

Progreso
27 /45

Progreso
28 /45

Progreso
29 /45

Progreso
30 /45

Progreso
31 /45

Progreso
32 /45

Progreso
33 /45

Progreso
34 /45

Progreso
35 /45

Progreso
36 /45