Examen de Motocicleta 1 - Examen de Práctica de Permiso del DMV Gratis | Examen de Práctica de Licencia de Aprendiz

Prueba de motocicleta 1

01/45

1.Al conducir una motocicleta:

Es una buena idea arrastrar los pies.

Los dedos de tus pies deben apuntar hacia abajo.

Debes mantener los pies firmemente sobre los reposapiés.

Debes intentar mantener los pies alejados de los controles.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Progreso
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Prueba de motocicleta 1

02/45

2. Una forma de saber si su llanta trasera se desinfló mientras conduce es si:

Se oye un silbido procedente de la parte trasera de la moto.

La parte trasera se sacude de un lado a otro.

No puedes acelerar.

El freno trasero no funciona.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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02 /45

Prueba de motocicleta 1

03/45

3. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

Conducir por debajo del límite de velocidad.

Cubra el embrague y los frenos.

Cambie a neutral al reducir la velocidad.

Acelere antes de girar.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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03 /45

Prueba de motocicleta 1

04/45

4. Al cruzar vías de ferrocarril en ángulo, generalmente es más seguro acercarse a las vías:

Siga recto dentro de su carril.

En un ángulo de 45 grados.

En un ángulo de 90 grados.

A gran velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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04 /45

Prueba de motocicleta 1

05/45

5.La palanca de cambio de velocidades es accionada por:

Tú mano derecha.

Tu pie derecho.

Tu mano izquierda.

Tu pie izquierdo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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05 /45

Prueba de motocicleta 1

06/45

6. Después de entrar en una curva, debes pisar el acelerador y:

Siempre reduce la velocidad.

Mantenga una velocidad constante o acelere gradualmente.

Acelera drásticamente.

No te preocupes por tu velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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06 /45

Prueba de motocicleta 1

07/45

7. Cuando se viaja en grupo, es mejor colocar a los ciclistas sin experiencia cerca del frente porque:

Los ciclistas experimentados pueden vigilarlos más fácilmente.

Se perderán si están liderando.

Pueden ralentizar al grupo como líderes.

Irán demasiado rápido en cualquier otra posición.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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07 /45

Prueba de motocicleta 1

08/45

8. Si está circulando en medio del tráfico y un animal pequeño ingresa a su carril, debe:

Haga todo lo que pueda, incluso desviarse hacia otros carriles, para evitar golpear al animal.

Cambie de carril lo más rápido posible.

Manténgase en su carril.

Enciende tus luces para intentar asustar al animal.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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08 /45

Prueba de motocicleta 1

09/45

9.Señales en una motocicleta:

No sirven de mucho ya que las motocicletas son más pequeñas que la mayoría de los demás vehículos.

Son muy importantes para alertar a otros conductores sobre las intenciones del conductor.

No debe utilizarse si no hay vehículos cerca de la motocicleta.

Son más complicados que los de un coche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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09 /45

Prueba de motocicleta 1

010/45

10.Antes de conducir, verifique todo lo siguiente, excepto:

La presión de inflado de tus neumáticos.

La cantidad de banda de rodadura de sus neumáticos.

La calidad reflectante de tus neumáticos.

El estado general de los flancos de tus neumáticos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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011/45

11.Trajes de lluvia:

No debería ser usado.

No debe hincharse al montar.

No son necesarios ya que las motocicletas no deben circular bajo la lluvia.

Debería romperse fácilmente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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011 /45

Prueba de motocicleta 1

012/45

12. Si debes pasar por encima de un obstáculo, debes:

Disminuye tu velocidad tanto como sea posible.

Incline la motocicleta hacia un lado.

Acelere, si es posible.

Permanezca en su asiento y retire los pies de los reposapiés.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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012 /45

Prueba de motocicleta 1

013/45

13. Al viajar en grupo, los ciclistas sin experiencia deben viajar:

Al frente del grupo.

Justo detrás del líder.

Al final del grupo.

Donde se encuentren más cómodos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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013 /45

Prueba de motocicleta 1

014/45

14.Todo lo siguiente reducirá sus posibilidades de verse involucrado en un accidente, excepto:

Permaneciendo en alerta.

Identificar peligros y priorizar riesgos.

Conducir sin faro.

Mantener un colchón de espacio.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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014 /45

Prueba de motocicleta 1

015/45

15. Cuando estés viajando sobre la reja de un puente, debes:

Conduzca siempre en el extremo derecho del carril.

Conduzca siempre en el extremo izquierdo del carril.

Lentamente zigzaguea por la rejilla.

Relájese, mantenga una velocidad constante y conduzca recto por la superficie.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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015 /45

Prueba de motocicleta 1

016/45

16.Al frenar, debes:

Apriete el freno delantero y presione el freno trasero.

Agarre el freno delantero y apriete el freno trasero.

Aprieta el freno delantero y agarra el freno trasero.

Presione hacia abajo el freno delantero y atasque el freno trasero.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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016 /45

Prueba de motocicleta 1

017/45

17.Si tu motocicleta empieza a tambalearse, lo mejor es:

Cambio descendente.

Acelerar.

Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.

Aplique gradualmente los frenos.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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017 /45

Prueba de motocicleta 1

018/45

18. Circulación entre dos vehículos que circulan en la misma dirección:

Es ilegal.

Se recomienda si el tráfico es intenso.

Se recomienda durante el día para evitar atascos.

Es aceptable si el motociclista se siente cómodo con la marcha.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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018 /45

Prueba de motocicleta 1

019/45

19.Al cambiar de carril, debes:

Haz señales, usa los espejos y gira la cabeza.

Señala y utiliza tus espejos.

Gira la cabeza y cambia de carril.

Señalizar y cambiar de carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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019 /45

Prueba de motocicleta 1

020/45

20. Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo por la izquierda, ¿en qué parte del carril debe circular?

La porción izquierda

La porción central

La porción correcta

El hombro

¡Correcto! ¡Equivocado!

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021/45

21. Al cambiar de carril, los pasajeros deben:

Confíe únicamente en sus espejos para identificar otros vehículos.

Gire la cabeza para buscar tráfico detrás de él.

No te preocupes por el resto del tráfico.

Pise los frenos de golpe para permitir que pasen los vehículos que se encuentren en su punto ciego.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

022/45

22. A otros conductores les resulta difícil ver las motocicletas de noche.

Reduzca la velocidad cuando conduzca de noche.

Haga sonar la bocina repetidamente cuando conduzca de noche.

No viajar de noche.

Manténgase directamente frente a otro vehículo para que lo vean sus faros cuando conduzca de noche.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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022 /45

Prueba de motocicleta 1

023/45

23.Si tu motocicleta comienza a tambalearse, debes:

Acelere para salir del bamboleo.

Utilice los frenos gradualmente.

Agarre firmemente el manillar y cierre el acelerador gradualmente.

Cambio descendente.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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024/45

24. Un grupo de ciclistas deberá adelantar a otro vehículo:

En formación escalonada.

En formación piramidal.

Uno a la vez.

En una formación fragmentada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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024 /45

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025/45

25. Más de la mitad de todos los accidentes:

Ocurren a velocidades superiores a 35 mph.

Sucede por la noche.

Son causados por neumáticos desgastados.

Involucrar a motociclistas que hayan operado la motocicleta involucrada durante menos de seis meses.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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025 /45

Prueba de motocicleta 1

026/45

26. Cuando busques una chaqueta protectora o un par de pantalones, debes buscar:

Artículos fabricados en cuero.

Artículos fabricados en poliéster.

Artículos fabricados con materiales ligeros.

Artículos de colores oscuros.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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027/45

27. ¿Cuál de las siguientes no es una forma de evitar que un amigo conduzca en estado de ebriedad?

Organice un viaje seguro a casa para ellos.

Involucrelos en actividades para disminuir su consumo de alcohol y mantenerlos ocupados mientras recuperan la sobriedad.

Hágales esperar 15 minutos después de su último trago antes de conducir.

Involucre a otros amigos para impedir que su amigo conduzca.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

028/45

28.Cuando viaje de noche, deberá viajar:

Más lentamente de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

A la velocidad a la que viajaría durante el día en condiciones similares.

Más rápido de lo que lo haría durante el día en condiciones similares.

En el arcén de la carretera para que otros vehículos puedan verlo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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028 /45

Prueba de motocicleta 1

029/45

29.Al conducir una motocicleta, debes:

Elija siempre una parte del carril para ocupar y nunca abandone esa parte del carril.

Varíe su posición en el carril según lo requieran las condiciones.

Conduzca únicamente en el centro del carril para que otros vehículos puedan verlo más fácilmente.

Conduzca en zigzag para que otros conductores lo noten.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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029 /45

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030/45

30. Su posición en el carril debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Ayudarle a evitar peligros en la carretera.

Ayudarle a evitar los puntos ciegos de otros conductores.

Ayudarle a evitar que otros conductores lo vean.

Aumenta tu capacidad de ser visto por los demás.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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031/45

31. La mejor manera de detenerse rápidamente es:

Utilice únicamente el freno delantero.

Utilice el freno delantero primero.

Acelere y use el freno delantero.

Utilice ambos frenos al mismo tiempo.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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Prueba de motocicleta 1

032/45

32. ¿Cuánta potencia de frenado puede proporcionar el freno delantero de una motocicleta?

10 por ciento

25 por ciento

50 por ciento

75 por ciento

¡Correcto! ¡Equivocado!

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033/45

33. Para aumentar tu visibilidad, debes:

Apague los faros durante el día.

Use ropa oscura.

Mantenga los faros encendidos en todo momento.

Conduzca en la parte derecha del carril.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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034/45

34. Es mejor no viajar directamente al lado de otro vehículo porque:

Es posible que esté conduciendo en su punto ciego.

Es una distracción tener un vehículo al lado.

Es posible que otros conductores quieran utilizar el carril.

Sería difícil ver lo que sucede detrás de ti.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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034 /45

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035/45

35. Al conducir una motocicleta e intentar girar, debes:

Presione la empuñadura en la dirección en la que desea girar.

Presione la empuñadura opuesta a la dirección en la que desea girar.

No sujetar el agarre porque puede ser peligroso.

No incline la motocicleta ya que puede resultar peligroso.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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035 /45

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036/45

36.Al conducir, la mejor protección para un operador es:

Un colchón de espacio entre su vehículo y otros vehículos.

Una buena chaqueta de cuero.

Botas resistentes.

Un buen conocimiento de las leyes sobre motocicletas.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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036 /45

Prueba de motocicleta 1

037/45

37. Tu posición en el carril debería ayudarte a:

Comunique sus intenciones a otros conductores.

Evita que otros te pasen.

Viaja a tu destino lo más rápido posible.

Permanezca en los puntos ciegos de otros conductores.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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037 /45

Prueba de motocicleta 1

038/45

38.Se debe realizar una inspección previa al viaje:

Antes de cada viaje.

Una vez por semana.

Una vez al mes.

Una vez por temporada.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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038 /45

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039/45

39. Viajar con un pasajero:

Por lo general, no se producen diferencias en el manejo de una motocicleta.

Suele ser seguro para los ciclistas principiantes.

Puede afectar el manejo de una motocicleta.

Se recomienda acostumbrar a los operadores a diferentes situaciones de conducción.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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039 /45

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040/45

40. Cuando empieza a llover, lo mejor suele ser:

Circule por el centro del carril.

Salga a un lado de la carretera hasta que deje de llover.

Viaja sobre las huellas de neumáticos que dejan los coches.

Aumenta tu velocidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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041/45

41. Un motociclista debe observar continuamente el camino por delante para detectar:

Condiciones del camino.

Condiciones del trafico.

Rutas de escape.

Todo lo anterior.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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041 /45

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042/45

42. Debes revisar tus neumáticos para detectar todo lo siguiente, excepto:

Presión del aire.

Huella.

Desgaste generalizado.

Flexibilidad.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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042 /45

Prueba de motocicleta 1

043/45

43. Bajar de marcha suavemente en motocicletas:

Es una acción inútil.

Puede permitir al conductor frenar el motor.

Es ilegal.

No debe hacerse si hay otros vehículos alrededor.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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043 /45

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044/45

44. Una llanta delantera pinchada es especialmente peligrosa porque:

Afecta la forma en que conduces.

El neumático delantero proporciona potencia a la moto, por lo que perderás aceleración.

La rueda pinchada sacudirá la bicicleta, dificultando el uso de los espejos.

No podrás utilizar el freno.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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044 /45

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045/45

45. Circular junto a otro ciclista:

Le permite maximizar la superficie de la carretera.

Debe evitarse porque limita sus rutas de escape.

Les permite comunicarse entre sí.

Facilita el paso de otros conductores.

¡Correcto! ¡Equivocado!

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01/45

1.Al conducir una motocicleta:

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02/45

2. Una forma de saber si su llanta trasera se desinfló mientras conduce es si:

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03/45

3. Para reducir tu tiempo de reacción, debes:

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04/45

4. Al cruzar vías de ferrocarril en ángulo, generalmente es más seguro acercarse a las vías:

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Prueba de motocicleta 1

05/45

5.La palanca de cambio de velocidades es accionada por:

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Prueba de motocicleta 1

06/45

6. Después de entrar en una curva, debes pisar el acelerador y:

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7. Cuando se viaja en grupo, es mejor colocar a los ciclistas sin experiencia cerca del frente porque:

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08/45

8. Si está circulando en medio del tráfico y un animal pequeño ingresa a su carril, debe:

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9.Señales en una motocicleta:

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010/45

10.Antes de conducir, verifique todo lo siguiente, excepto:

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011/45

11.Trajes de lluvia:

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012/45

12. Si debes pasar por encima de un obstáculo, debes:

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013/45

13. Al viajar en grupo, los ciclistas sin experiencia deben viajar:

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014/45

14.Todo lo siguiente reducirá sus posibilidades de verse involucrado en un accidente, excepto:

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15. Cuando estés viajando sobre la reja de un puente, debes:

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19.Al cambiar de carril, debes:

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